考题
船舶在低潮时搁浅，若自力脱浅不成功应立即弃船。此题为判断题(对，错)。
考题
航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即停车和抛双锚尽快将船停住。此题为判断题(对，错)。
考题
值班轮机员应在船舶推进系统发生故障引起进度变化或停止运转时，应立即通知驾驶台。此题为判断题(对，错)。
考题
在船舶推进系统、舵机、电站发生严重故障或类似的其它情况时，值班轮机员应立即通知驾驶台，以避免海上事故的发生。此题为判断题(对，错)。
考题
船舶发生搁浅触礁后，值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。此题为判断题(对，错)。
考题
港内值班时，推进功率750KW及以上的船舶，至少有一名机工协助轮机员值班。此题为判断题(对，错)。
考题
船舶雾天搁浅，只要不是处于危险状态时，应立即采取脱浅措施。此题为判断题(对，错)。
考题
船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用，属于（）。A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损
考题
船舶发生搁浅触礁后，值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。
考题
船舶发生搁浅触礁后，值班驾驶员应立即停车和尽可能用（）稳定船身。
考题
当船舶发生搁浅时，值班轮机员应立即开倒车、尽快使船舶脱险。
考题
在船舶推进系统、舵机、电站发生严重故障或类似的其它情况时，值班轮机员应立即通知驾驶台，以避免海上事故的发生。
考题
船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船所支出的费用，属于（）A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损
考题
判断题船舶在大风浪中航行值班轮机员不得远离操纵室。A
对B
错
考题
判断题航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即倒车和抛双锚尽快将船停住。A
对B
错
考题
判断题船舶发生搁浅应立即倒车后退脱浅。A
对B
错
考题
判断题船舶在低潮时搁浅，若自力脱浅不成功应立即弃船。A
对B
错
考题
判断题船舶雾天搁浅，只要不是处于危险状态时，应立即采取脱浅措施A
对B
错
考题
判断题船舶开航前2小时，值班驾驶员和值班轮机员应核对车钟，船钟，试舵。A
对B
错
考题
判断题我国海船船员值班规则中要求，值班轮机员当接到船舶进入拥挤水域中航行的通知时，应确保所有涉及船舶操纵的机器能即刻置于自动操作模式。A
对B
错
考题
判断题船舶发生搁浅触礁后，值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。A
对B
错
考题
判断题在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，只有船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。A
对B
错
考题
判断题在海上，船舶是船员和旅客最好的生存基地，自由船舶发生紧急危险，经船员自身努力无法脱险时，才选择弃船进入救生艇筏脱险。A
对B
错
考题
单选题船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用，属于（）。A
实际全损B
推定全损C
共同海损D
单独海损
考题
填空题船舶发生搁浅触礁后，值班驾驶员应立即停车和尽可能用（）稳定船身。
考题
判断题在船舶推进系统、舵机、电站发生严重故障或类似的其它情况时，值班轮机员应立即通知驾驶台，以避免海上事故的发生。A
对B
错