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单选题
船舶的（），则其漂浮状态为正浮。
A

重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等

B

重心和浮心重合

C

重心在船长的中点

D

重心和浮心到船中的距离不相等

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考题 当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时，则船舶处于______。A.纵倾状态B.横倾状态C.正浮状态D.A+B
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考题 船舶的______，则其漂浮状态为正浮。A.重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等B.重心和浮心重合C.重心在船长的中点D.重心和浮心到船中的距离不相等
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考题 正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后，船舶浮态会产生尾纵倾。（）
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考题 所谓船舶的浮性应理解为（）A、能漂浮于水面的性能B、能稳定地漂浮于水面的性能C、在装载状态下能稳定地漂浮于水面的性能D、在规定装载下能稳定地漂浮于水面的性能
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考题 船舶纵倾值和横倾角都为零，表示船舶处在（）状态。A、横倾B、纵倾C、纵横倾D、正浮
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考题 船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。（）
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考题 舰船良好的漂浮状态包括正浮状态和（）。A、横倾状态B、略有艉倾的漂浮状态C、略有艏倾的漂浮状态D、任意状态
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考题 据《素问•六元正纪大论》，“寒胜则浮”的“浮”指的是（）。A、浮肿B、漂浮C、浮脉D、皮肤干枯E、皮肤红肿
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考题 单选题配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶（）。A 首倾B 尾倾C 正浮D 浮态不能确定
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考题 单选题船舶装载积载因数很小的货物后，如果重心在浮心之下，则船舶的稳性力臂（）。A 为正B 为负C 为零D 以上均有可能
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考题 单选题配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同，则船舶（）。A 首倾B 尾倾C 正浮D 浮态不能确定
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考题 单选题船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。A 装载后船舶重心和装载后船舶浮心B 装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C 装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D 装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
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考题 单选题某轮装载后其吃水差t＝-0.19m，由此可以得出以下（）结论。A 船舶重心在船中之前B 船舶重心在船中之后C 船舶重心在正浮时浮心之前D 船舶重心在正浮时浮心之后
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考题 单选题配载计算后船舶浮心在船中，则船舶（）。A 首倾B 尾倾C 正浮D 浮态不能确定
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考题 单选题船舶装载后，经计算漂心在中前，则船舶（）。A 首倾B 尾倾C 正浮D 浮态不能确定
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考题 单选题以下关于载重表尺的说法错误的是（）。A 船舶载重表尺常附带有船舶的载重线标志B 船舶载重表尺常用实际吃水作为查表引数C 载重表尺指船舶在静止、正浮状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线D 载重表尺指船舶在静止、正浮及纵倾状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线。
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考题 单选题经计算，重心在浮心之上，则船舶的稳性力臂（）。A 为正B 为负C 为零D 以上都有可能
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考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D 装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线
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考题 单选题船舶装载积载因数较小的货物后，若重心在浮心之下，则船舶的静稳性力臂（）。A 为正B 为负C 为零D 以上均有可能
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考题 单选题船舶装载后，经计算重心在浮心之前，则船舶（）。A 首倾B 尾倾C 正浮D 浮态不能确定
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考题 单选题若船舶装载完毕后处于正浮状态，在稍受外力发生倾斜后却不能自动回复到正浮状态，这说明初稳性高度（）A h＞0B h≥0C h≤0D 为不确定
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考题 判断题船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。（）A 对B 错
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考题 单选题舰船良好的漂浮状态包括正浮状态和（）。A 横倾状态B 略有艉倾的漂浮状态C 略有艏倾的漂浮状态D 任意状态
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考题 单选题当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时，船舶将会（）。A 横倾B 正浮C 纵倾D 任意倾斜
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考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心在船中之后D 装载后船舶重心在船中之前
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