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单选题
某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m,由此可以得出以下()结论。
A

装载后船舶重心在正浮时浮心之后

B

装载后船舶重心在正浮时浮心之前

C

装载后船舶重心在船中之后

D

装载后船舶重心在船中之前


参考答案

参考解析
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考题 某轮装载后全船纵倾力矩57628.26KN.m,每厘米纵倾力矩MTC=1962KN.m/cm,则其吃水差为____m。A.0.15B.-0.15C.0.29D.-0.29

考题 以下为某散矿船配载图的英文备注,对其识读正确的是() 1)Implement the requirement of Stowage plan strictly; 2)Two round Loading; 3)First round 1000t each hold, separation loading; 4) second round 8000t each hold, separation loading; 5)load evenly as far as possible in the vicinity of hatchway; 6) During loading , care about list and heeling angle do not exceed 3; 7) After loading 800t (flexible weight), please pay attention to satisfy the requirement of draft difference in trim 0.5~ 1.0m .A、1)严格按配载计划要求执行;2)分两轮隔舱装;B、3)第一轮每舱1000t,隔舱装载;4)第二轮每舱8000t,隔舱装载;5)在舱口范围内尽量装平;C、6)装货过程中注意左右均横,横倾角不超过3°;7)装载最后800t(机动重量)时,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求。D、以上都对

考题 英文备注“After loading 800t(flexible weight),please pay attention to satisfy the requirement of draft difference intrim0.5~1.0m.”的中文意思是:()A、装载最后800t时,请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求B、装载最后800t时,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求C、装载800t后,请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求D、装载800t后,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求

考题 英文备注“After loading 800t (flexible weight),please pay attention to satisfy the requirement of draft difference in trim 0.5~1.0m.”的中文意思是:()A、 装载最后800t时,请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求B、 装载最后800t时,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求C、 装载800t后,请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求D、 装载800t后,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求

考题 对于标准化后的两个样本率()。A、可以直接比较,得出结论B、还需做假设检验才可得出结论C、可以做t检验得出结论D、经方差分析得出结论E、和标准化前率的比较情况一样

考题 单选题某固体散货船装载后吃水差t=-0.115m,则在水尺检量时,可以不进行修正的是()。A 首尾垂线修正B 港水密度修正C 漂心修正D A和C

考题 单选题某轮平均吃水为7.00m,漂心在船中,吃水差t=-0.80m,则该轮()限制吃水7.50m的水道,其首尾吃水各为()。A 能通过;dF=7.4m,dA=6.60mB 能通过;dF=6.60m,dA=7.40mC 不能通过;dF=7.8m,dA=7.00mD 不能通过;dF=7.0m,dA=7.80m

考题 单选题某轮装载后其吃水差t=-0.19m,由此可以得出以下()结论。A 船舶重心在船中之前B 船舶重心在船中之后C 船舶重心在正浮时浮心之前D 船舶重心在正浮时浮心之后

考题 单选题某固体散货船装载后吃水差t=-0.8m,水尺检量中进行漂心修正时,应()。A 只需进行第一次修正B 只需进行第二次修正C 两次修正都需进行D 两次修正都不需进行

考题 单选题利用吃水差比尺可用于计算()。A 少量载荷变化所引起船舶稳性的变化B 船舶航次装载后的吃水差C 船内前后货舱间移货所产生的吃水差D 以上都是

考题 单选题某轮卸载60t于No.2货舱,现查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是:+0.20m,-0.11m,则卸载60t后船舶的吃水差改变量为()m。A -0.19B -0.31C 0.19D 0.31

考题 单选题利用船舶吃水差曲线图,可以用于计算()。A 船舶装载后吃水差B 船内移货船舶吃水差的改变量C 船舶调整吃水差D 以上均可

考题 单选题某轮装载后漂心在船中,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是()。A 船舶首倾时,前者大于后者B 船舶尾倾时,前者大于后者C 船舶平吃水时,前者等于后者D 此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关

考题 单选题某船dF=7.63m,dA=8.81m,查吃水差比尺得在第5舱装载100t船首吃水变化-0.06m,尾吃水变化0.23m,则在第5舱驳卸()t货物能调平吃水。A 513B 407C 423D 375

考题 单选题某轮计算装货后的尾吃水,装货前的尾吃水为5.872m,查得在该舱加载100t时尾吃水的改变量为0.189m,装货量为341t,则装货后船舶的尾吃水为()m。A 7.168B 5.213C 4.562D 6.516

考题 单选题某轮原平均吃水为6.10m,加载100t货物后平均吃水变为6.18m,此时的TPC为()t/cm。A 8.0B 10.0C 12.0D 12.5

考题 单选题某轮第4舱舱长25m,舱宽20m,该轮夏季满载吃水为9.0m,则经充分平舱后该舱底舱在装载固体散货的最大重量为()t。A 4950B 4860C 4500D 4050

考题 单选题某轮卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m,尾吃水改变量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为()m。A +0.5B -0.5C -1.0D -1.5

考题 单选题对于标准化后的两个样本率()A 可以直接比较,得出结论B 还需做假设检验才可得出结论C 可以做t检验得出结论D 经方差分析得出结论E 和标准化前率的比较情况一样

考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=0,由此可以得出以下()结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D 装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线

考题 单选题船舶装载后Δ=18000t,xg=1.136m,xb=1.91m,MTC=210t²m/cm,则船舶的吃水差为()m。A -0.147B -1.110C 0.147D 1.110

考题 单选题某轮装载后首吃水为8.120m,尾吃水为8.180m,漂心在船中,此时加装少量载荷,平均吃水增加6cm,吃水差改变20cm,则首、尾吃水各变为()m。A 8.116,8.196B 8.146,8.166C 8.136,8.176D A、C均对

考题 单选题某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。A 大于B 小于C 等于D 二者的关系取决于船舶的纵倾状态

考题 单选题某船Δ=6549t,平均吃水6.03m,TPC=11.42t/cm,装载149t货物后新的平均吃水为()m。A 6.13B 6.16C 6.08D 6.21

考题 单选题某轮装载后尚需加载少量货物,要求加载后吃水差不变,则该货物应加载在()A 通过船中的垂直线上B 通过漂心的垂直线上C 通过浮心的垂直线上D 通过重心的垂直线上

考题 单选题某船装货前尾吃水8.13m,吃水差-0.83m,在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m,尾吃水改变量为-0.11m,现在该舱装货269t,则装货后船舶的吃水差为()。A -0.08B 0.16C 0.08D -0.16

考题 单选题吃水差曲线图可以用来求取各种装载状态下的()。A 吃水差B 首尾吃水C 调整吃水差D A、B、C都是