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单选题
判断船舶碰撞危险的方法主要有()。 ①罗经方位判断法; ②舷角判断法; ③雷达标绘判断法; ④VHF通讯判断法; ⑤AIS系统判断法
A
①②③④
B
①②④⑤
C
②③④⑤
D
①②③④⑤
参考答案
参考解析
解析:
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考题
下列说法中,正确的是()。A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法C.来船罗经方法变化10°,就可认为不存在碰撞危险D.对是否存在碰撞危险有怀疑时,应认为存在这种危险
考题
单选题通常情况下,下列()方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观察方法。 ①使用ARPA(自动雷达标绘仪)或者使用与ARPA相连的AIS系统进行观测; ②对于有经验的驾驶员,熟练地使用机械方位盘、电子方位线对物标进行连续的观测和分析,估计物标的DCPA和TCPA,从而对是否存在碰撞危险作出判断; ③指定专人对雷达提供的信息进行连续观察,并能够根据有关辅助方法,如方位与距离变化表等,对碰撞危险作出判断A
①②③B
②③C
①③D
①②
考题
单选题在航船舶在采用罗经方位判断法判断碰撞危险时,应考虑的因素有()。 ①来船方位没有明显变化,则应认为存在碰撞危险; ②有明显的方位变化,有时也可能存在碰撞危险A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题在风浪较大、船舶首摇运动严重、舵工操舵水平不佳、自动舵性能不佳等本船航向不稳定的情况下或者本船改向时,不宜使用()。 ①舷角判断法; ②罗经方位判断法A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
判断题在雷达荧光屏上,有碰撞危险的回波信号是舷角减小,距离减小A
对B
错
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