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单选题
在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值()。
A

盘车一周应测完5个数值

B

测量中拐挡表安装次数不限

C

柴油机停机后即可测量

D

可在任意位置开始测量


参考答案

参考解析
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考题 在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是______。 A.L左代表曲柄销在左平位置时的臂距值B.L下'与L下''是曲柄销在下止点前后15°时实测出来的C.L下=(L下'+L下'')/2D.(L上+L下)>(L左+L右)±0.03mm

考题 ______情况下应测曲轴臂距值。 A.吊缸检修B.气缸盖螺栓上紧后C.机架变形D.活塞运动部件失中时

考题 在主机活塞运动部件已装情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是______。 A.L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值B.L下是计算出来的C.L下'与L下''是实测出来的D.测量自曲柄销位于165°开始

考题 在柴油机已装活塞运动部件情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是______。 A.盘车一周需测5个臂距值B.L下=(L下'+L下'')/2C.水平平面内的臂距差等于L右-L左D.L下>L上时臂距差为负

考题 在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值______。 A.盘车一周应测完5个数值B.测量中拐挡表安装次数不限C.柴油机停机后即可测量D.可在任意位置开始测量

考题 测量曲轴臂距差时,要求在______情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ

考题 柴油机某缸连杆已装的状态下,盘车一周可测得曲轴______个臂距值。 A.3B.4C.5D.6

考题 在主机活塞运动部件已装情况下测量臂距值,下列关于L下的叙述不正确的是______。 A.L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值B.L下是实测出来的C.L下=(L下'+L下'')/2D.L下>L上时臂距差为负

考题 检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在______mm之内,定为测量基本准确。 A.±0.04B.±0.03C.±0.02D.±0.01

考题 关于臂距值L,不正确的说法是()。 A、根据臂距值可以计算臂距差B、曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上C、曲柄销在左平位置的臂距值记为L左D、测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大

考题 活塞行程等于或大于200mm,的柴油机,应在冷态下测量曲轴臂距差。其值超过()mm活塞行程时,应立即停航修理。A、0.25B、0.3C、0.35D、0.4

考题 为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态,通常采用()的方法.A、测量主轴颈直径B、测量曲柄销直径C、测量各道曲柄的臂距值D、测量各道曲柄的臂距差值

考题 使用厚壁轴瓦的柴油机,在需要较准确地获得柴油机连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用()。A、测曲轴臂距差法B、压软铅丝法C、分别测量曲柄销外径与轴瓦内径法D、塞尺塞测法

考题 单选题检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在()mm之内,定为测量基本准确。A ±0.04B ±0.03C ±0.02D ±0.01

考题 单选题关于臂距值L,不正确的说法是()。A 根据臂距值可以计算臂距差B 曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上C 曲柄销在左平位置的臂距值记为L左D 测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大

考题 单选题在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值()。A 盘车一周应测完5个数值B 测量中拐挡表安装次数不限C 柴油机停机后即可测量D 可在任意位置开始测量

考题 单选题在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。A 曲柄销位于195°处B 曲柄销位于165°处C 曲柄销位于15°处D 曲柄销位于345°处

考题 单选题有连杆时,测量臂距值,下列叙述正确的是()。A L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值B L下是实际计算出来的C L下’与L下”是实际测量出来的D A+B+C

考题 单选题为了准确测量臂距值()。A 盘车一周应测完5个数值B 测量中拐档表安装次数不限C 柴油机停机后即可测量D 可在任意位置开始测量

考题 单选题测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。A Ⅰ+Ⅲ+ⅣB Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅳ

考题 单选题在船上测量臂距差时,以拐挡表的位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。A 曲柄销位于195°处B 曲柄销位于165°处C 曲柄销位于15°处D 曲柄销位于345°处

考题 单选题()情况下应测曲轴臂距值。A 吊缸检修B 气缸盖螺栓上紧后C 机架变形D 活塞运动部件失中时

考题 单选题关于臂距值L,不正确的说法是()。A 根据臂距值可计算臂距差B 在上止点位置记为L上C 曲柄销在左平位置记为L左D 测量点距离曲柄销中心线越近,所测量的L的值越大

考题 单选题测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度和与实际情况相符。 1柴油机正车运转, 2柴油机倒车运转, 3装表位置不变, 4一次装表, 5不更换表。A 1+3+4B 3+4C 1+4+5D 1+4

考题 单选题测量臂距差用的拐挡表和千分表,在表面读数为正时,分别表示曲柄的变化()。A 臂距减小/臂距增大B 臂距增大/臂距增大C 臂距增大/臂距减小D 臂距减小/臂距减小

考题 单选题有连杆时,测量臂距值,下列叙述不正确的是()。A 盘车一周需测5个臂距值B L下=(L下’+L下”)/2C 水平面的臂距差等于L下—L上D L下>L上时臂距差为负

考题 单选题有连杆时,测量臂距值,其中关于L下的叙述不正确的是()。A L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值B L下是实际测量出来的C L下=(L下’+L下”)/2D L下L上时臀距差为负

考题 单选题为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态,通常采用()的方法.A 测量主轴颈直径B 测量曲柄销直径C 测量各道曲柄的臂距值D 测量各道曲柄的臂距差值