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单选题
KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器仪器数据的传输利用2根广播线或2根专用线完成，在原有的TKZW-1T型接线的基础上只加（）根线，接线简单。
A

1

B

2

C

3

D

4

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考题 KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。若()内没有操作任何键,则仪器自动返回到本车监测状态。 A、5±1sB、10±1sC、15±1sD、20±1s
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考题 KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。报警记录容量大于()组记录数据,每组报警数据为:报警时间(年、月、日、时、分)、报警轴位、轴温、环温。 A、100B、200C、500D、1000
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考题 KZS£¯M£­I型集中式()自带报警记录功能。若有报警记录,此时可通过“▼”或“▲”键翻阅报警历史数据。 A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控
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考题 KZS／M－I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 KZS／M－I型铁路客车集中式轴温报警器,采用高性能的微型计算机为核心,完成信号检测处理、温度数据的采集、显示数据及数据的传输与收发。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 KZS／M－I集中式轴温报警器没有主从机结构,每一台控制显示器既是主机,也是从机。它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的。当某一台仪器发送信息时,其它机器都处于接收状态,发送完成后就转变成接收状态。即使某一台仪器发生故障,也不会使网络瘫痪。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 KZS／M－I集中式轴温报警器运用中如显示不正常可以关机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。 A、“▼”B、“▲”C、“▼”和“▲”D、“●”
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考题 KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。 A、5sB、10sC、15sD、20s
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考题 KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器进入功能状态,若按下某一键,如果30±1s内没有再操作任何键,则仪器自动返回到本车厢轴温显示状态。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 KZS／M－1型集中式轴温报警器通信指示灯不亮的原因及处理方法？
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考题 KZS／M－I型集中式轴温报警装置由哪几部分组成？
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考题 KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线12应接（）。A、DC48V正线B、DC48V负线C、公共线D、通讯线
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考题 KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线17应接（）A、报警指示灯B、报警蜂鸣器C、公共线D、通讯线
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考题 TKZW-1T型轴温报警器的跟踪报警温度为90℃。（）
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考题 TKZW-1T型轴温报警器轴位线断路时，该轴位显示（）
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