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单选题
下面关于液塑限的说法正确的是()。
A

液限是土由可塑状态转入流动状态的界限含水率

B

76g锥下沉17mm测得的液限值等于100g锥下沉20mm测得的液限值

C

76g锥下沉10mm测得的液限值大于76g锥下沉17mm测得的液限值

D

液、塑限联合测定法采用自动落锥,受人为因素较少,因而其测得的塑限要比搓条法测得的塑限准确


参考答案

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更多 “单选题下面关于液塑限的说法正确的是()。A 液限是土由可塑状态转入流动状态的界限含水率B 76g锥下沉17mm测得的液限值等于100g锥下沉20mm测得的液限值C 76g锥下沉10mm测得的液限值大于76g锥下沉17mm测得的液限值D 液、塑限联合测定法采用自动落锥,受人为因素较少,因而其测得的塑限要比搓条法测得的塑限准确” 相关考题
考题 粘性土的水理性质中能够直接由实验测得的是()。 A. 液性指数、塑限B.液限、塑限C.液性指数、塑性指数D.液限、塑性指数

考题 在液塑限联合测定法中,液限的确定方法有( )。A.若采用76g锥做液限试验,则在h-w图上,查得纵坐标入土深度h=17mm所对应的横坐标的含水率w,即为该土样的液限 B.通过76g锥入土深度h与含水率w的关系曲线,查得锥入土深度为2mm所对应的含水率,即为该土样的液限 C.若采用100g锥做液限试验,则在h-w图上,查得纵坐标入土深度h=20mm所对应的横坐标的含水率w,即为该土样的液限 D.通过塑限与塑限入土深度的关系,查图或由公式计算得到液限

考题 关于土的液塑限测定过程描述正确的选项是() A.100g锥做液限试验,在h-w图上查得纵坐入土深度=17mm所对应的横坐标的含水率土样的液限 B.hp-WL关系图上,双曲线确定的是细粒土的hp值 C.A.点对应的锥入深度,应控制在20mm±0.2mm D.对于砂类土,用100g和76g锥C.点的锥入深度都可以大于5mm

考题 当土的液塑限试验采用锥质量为76g时,液限WL对应的锥入深度h为( )A.5mm B.17mm C.20mm D.25mrm

考题 测定黏性土液限的方法有( )。 A.搓条法 B.平衡锥法 C.液塑限联合测定法 D.碟式仪法

考题 在港口工程勘察中,测得某粘性土原状试样的锥沉量(76g液限仪沉入土中的深度)为 6mm。该粘性天然状态属于下列哪个选项 () A.硬塑 B.可塑 C.软塑 D.流塑

考题 下面关于液塑限的说法正确的是()。A、液限是土由可塑状态转入流动状态的界限含水率B、76g锥下沉17mm测得的液限值等于100g锥下沉20mm测得的液限值C、76g锥下沉10mm测得的液限值大于76g锥下沉17mm测得的液限值D、液、塑限联合测定法采用自动落锥,受人为因素较少,因而其测得的塑限要比搓条法测得的塑限准确

考题 下面关于液塑限的说法错误的是:()A、铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度10mm的含水率为液限B、公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mm的含水率为液限C、《铁路工程岩土分类标准》(TB10077-2001)是采用76g锥、入土深度17mm的液限计算塑性指数和液性指数的D、铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的

考题 液限和塑限联合测定法测定土的液、塑限,液限的确定方法,若采用100g锥做液限试验,则在h-w图上,查得纵坐标入土深度h为()所对应的横坐标的含水率,即为该土样的液限。A、15mmB、17mmC、20mmD、21mm

考题 用液塑限联合测定仪测试土的塑限,规范规定的液限标准为76g的锥入土深度17mm时的含水率。

考题 在港口工程勘察中,测得某黏性土原状试样的锥沉量(76g液限仪沉入土中的深度)为6mm。该黏性土天然状态属于()。A、硬塑B、可塑C、软塑D、流塑

考题 《公路土工试验规程》中液限的确定方法常采用100克锥下沉20mm对应的含水率,下面液限的确定方法与之等效的是()A、76克锥下沉17mm对应的含水率B、76克锥下沉2mm对应的含水率C、76克锥下沉10mm对应的含水率D、76克锥下沉20mm对应的含水率

考题 用液限和塑限联合测定法测定土的液、塑限时,液限点应控制()锥入深度()。

考题 用液塑限联合测定法测定界限含水量时,当为砂性土时,应在液限-锥入深度关系曲线上,用双曲线公式计算塑限锥入深度。()

考题 用液限和塑限联合测定法测定土的液、塑限时,含水率最低的一点,其锥入深度对于76g锥应控制在()。A、10mm以下B、15mm以下C、5mm以下D、2mm以下

考题 测定土的液、塑限,液限的确定方法,若采用76g锥做液限试验,则在h-w图上,查得纵坐标入土深度h为()所对应的横坐标的含水率,即为该土样的液限。A、15mmB、17mmC、20mmD、21mm

考题 在用液、塑限联合测定法试验时,根据含水率与圆锥下沉深度的关系图查得下沉深度为()所对应的含水率为液限。A、5mmB、10mmC、15mmD、17mm

考题 单选题用液限和塑限联合测定法测定土的液、塑限时,含水率最低的一点,其锥入深度对于76g锥应控制在()。A 10mm以下B 15mm以下C 5mm以下D 2mm以下

考题 单选题下面关于液塑限的说法正确的是()。A 液限是土由可塑状态转入流动状态的界限含水率B 76g锥下沉17mm测得的液限值等于100g锥下沉20mm测得的液限值C 76g锥下沉10mm测得的液限值大于76g锥下沉17mm测得的液限值D 液、塑限联合测定法采用自动落锥,受人为因素较少,因而其测得的塑限要比搓条法测得的塑限准确

考题 单选题液限和塑限联合测定法测定土的液、塑限,液限的确定方法,若采用100g锥做液限试验,则在h-w图上,查得纵坐标入土深度h为()所对应的横坐标的含水率,即为该土样的液限。A 15mmB 17mmC 20mmD 21mm

考题 单选题测定土的液、塑限,液限的确定方法,若采用76g锥做液限试验,则在h-w图上,查得纵坐标入土深度h为()所对应的横坐标的含水率,即为该土样的液限。A 15mmB 17mmC 20mmD 21mm

考题 单选题下面关于液塑限的说法错误的是:()A 铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度10mm的含水率为液限B 公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mm的含水率为液限C 《铁路工程岩土分类标准》(TB10077-2001)是采用76g锥、入土深度17mm的液限计算塑性指数和液性指数的D 铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的

考题 多选题测定黏性土液限的方法有(  )。A搓条法B平衡锥法C液塑限联合测定法D碟式仪法

考题 单选题在港口工程勘察中,测得某黏性土原状试样的锥沉量(76g液限仪沉入土中的深度)为6mm。该黏性土天然状态属于()。A 硬塑B 可塑C 软塑D 流塑

考题 判断题用液塑限联合测定法测定界限含水量时,当为砂性土时,应在液限-锥入深度关系曲线上,用双曲线公式计算塑限锥入深度。()A 对B 错

考题 单选题《公路土工试验规程》中液限的确定方法常采用100克锥下沉20mm对应的含水率,下面液限的确定方法与之等效的是:()A 76克锥下沉17mm对应的含水率B 76克锥下沉2mm对应的含水率C 76克锥下沉10mm对应的含水率D 76克锥下沉20mm对应的含水率

考题 判断题用液塑限联合测定仪测试土的塑限,规范规定的液限标准为76g的锥入土深度17mm时的含水率。A 对B 错

考题 填空题用液限和塑限联合测定法测定土的液、塑限时,液限点应控制()锥入深度()。