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判断题
列车信号控制模式升级为CTC后,线路上的信号机显示绿灯。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 HMI中信号机灯头打叉代表()。A、该信号机处于CTC状态(实际为灭灯显示)B、主信号控制级C、引导信号控制级D、ATP控制

考题 在联锁级后备模式下,列车最高运行模式为()模式,列车凭地面信号机的显示行车。

考题 列车在车辆段内可以升级为ITC模式,但不能升级为CTC模式。

考题 地铁列车在CTC模式下,进路信号突然显示绿灯,司机可以照常通过。

考题 运行中司机发现机车信号与地面列车信号机显示不符,若机车信号升级显示时,应按照()A、机车信号B、地面列车信号机C、两者均可

考题 机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

考题 BM模式:降级运营模式,列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息,司机凭地面信号显示运行,地面信号机为()状态。A、绿灯B、红灯C、灭灯D、其他显示E、黄灯

考题 联锁控制级模式为联锁正常时,通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔,司机凭地面信号显示运行。

考题 列车信号控制模式升级为CTC后,线路上的信号机显示绿灯。

考题 下列关于正线地面信号机显示说法正确的是()A、CTC控制等级下所有地面信号机灭灯B、CTC控制等级下除阻挡信号机外,所有地面信号机灭灯C、ITC控制等级下地面信号机亮灯D、IXLC控制等级下地面信号机亮灯E、阻挡信号机只有一个红灯位,对CTC列车该信号机不会灭灯

考题 列车按地面信号机显示运行时,遇信号机出现()时,需停车确认。A、灯光熄灭B、同时显示黄、绿灯光C、显示红色灯光D、显示黄色灯光

考题 试述机车信号显示绿灯或黄灯的情况下,列车超速时的控制模式?

考题 机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示()。

考题 在信号机的显示中,属于引导信号,允许列车以不大于25km/h的速度越过该信号机,并随时准备停车的是()。A、绿灯+黄灯B、黄灯+红灯C、黄灯D、绿灯

考题 进站信号机显示()允许列车进站。A、红灯B、绿灯C、黄灯D、红色和白色E、双黄

考题 列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。

考题 四显示自动闭塞的黄绿灯光显示,要求列车越过该显示的通过信号机后必须减速,以便使列车保证能在显示红灯的信号机前停车。

考题 问答题试述机车信号显示绿灯或黄灯的情况下,列车超速时的控制模式。

考题 单选题在信号机的显示中,属于引导信号,允许列车以不大于25km/h的速度越过该信号机,并随时准备停车的是()。A 绿灯+黄灯B 黄灯+红灯C 黄灯D 绿灯

考题 多选题BM模式:降级运营模式,列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息,司机凭地面信号显示运行,地面信号机为()状态。A绿灯B红灯C灭灯D其他显示E黄灯

考题 判断题地铁列车在CTC模式下,进路信号突然显示绿灯,司机可以照常通过。A 对B 错

考题 填空题在联锁级后备模式下,列车最高运行模式为()模式,列车凭地面信号机的显示行车。

考题 判断题四显示区间信号机,当显示绿灯时,拔下绿灯灯泡,信号机改点红灯。A 对B 错

考题 填空题列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。

考题 单选题LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,在分区信号机前机车信号显示停车信号(模式曲线在信号机前限速为0)时,列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式,列车启动后,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。A 15km/hB 20km/hC 25km/hD 30km/h

考题 单选题HMI中信号机灯头打叉代表()。A 该信号机处于CTC状态(实际为灭灯显示)B 主信号控制级C 引导信号控制级D ATP控制

考题 判断题四显示自动闭塞的黄绿灯光显示,要求列车越过该显示的通过信号机后必须减速,以便使列车保证能在显示红灯的信号机前停车。A 对B 错