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单选题
对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()
A

转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速

B

调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小

C

速度变动率δ越小,过渡时间越短

D

机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大


参考答案

参考解析
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考题 对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?() A、转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B、调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C、速度变动率δ越小,过渡时间越短D、机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大

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考题 汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。

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考题 关于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()A、 转速调节过程中,动态最大转速应该低于危急保安器动作转速B、 调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C、 速度变动率δ越小,过渡时间越短D、 机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大

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考题 问答题影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素有哪些?改善调节系统动态特性的措施有哪些?

考题 判断题在稳定工况下,汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。A 对B 错

考题 多选题关于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()A转速调节过程中,动态最大转速应该低于危急保安器动作转速B调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C速度变动率δ越小,过渡时间越短D机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大

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