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单选题
对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()
A
转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速
B
调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小
C
速度变动率δ越小,过渡时间越短
D
机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
参考答案
参考解析
解析:
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考题
关于FATT温度,下列说法正确的是()
A.汽轮机转子运行时间越长,FATT温度越高B.汽轮机转子运行时间越长,FATT温度越低C.只与金属的材料特性有关,与汽轮机转子运行时间长短无关D.FATT温度越高越好
考题
对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()
A、转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B、调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C、速度变动率δ越小,过渡时间越短D、机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
考题
关于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()A、 转速调节过程中,动态最大转速应该低于危急保安器动作转速B、 调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C、 速度变动率δ越小,过渡时间越短D、 机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
考题
对汽轮机的速度变动率叙述错误的是()。A、对调速系统静态特性还是动态特性都很重要;B、通常调速系统的速度变动率在3%~6%;C、小汽轮机用小一些的速度变动率;D、速度变动率由汽轮机制造厂家给定。
考题
多选题关于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()A转速调节过程中,动态最大转速应该低于危急保安器动作转速B调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C速度变动率δ越小,过渡时间越短D机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
考题
问答题如何改善中间再热式汽轮机的调节系统动态特性?
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