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单选题
螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽其螺纹的旋向是（），其作用是防止螺旋桨（）。
A
顺时针/正车时松动
B
逆时针/倒车时松动
C
与螺旋桨正转方向相反/正车松动
D
与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动
参考答案
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解析：
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考题
螺旋桨与尾轴联接的紧固螺帽其螺纹的旋向是(),其作用是防止螺旋桨()。
A、顺时针/正车时松动B、逆时针/倒车时松动C、与螺旋桨正转方向相反/正车松动D、与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动
考题
装有倒车舵的船舶，如欲使船向右横移，应使左舷螺旋桨______，右舷螺旋桨______，并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵，此时，用主舵来控制船首向，使其不发生偏转。A.正转/正转B.正转/反转C.反转/反转D.反转/正转
考题
关于尾轴与螺旋桨的紧固，下列说法中不正确的是（）。A、尾轴与螺旋桨的结合面是锥形面B、尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C、紧固螺帽外的导流罩应水密，防止螺纹产生锈蚀D、螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同
考题
装有倒车舵的船舶，如欲使船向右横移，应使左舷螺旋桨（），右舷螺旋桨（），并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵，此时，用主舵来控制船首向，使其不发生偏转。A、正转/正转B、正转/反转C、反转/反转D、反转/正转
考题
单选题关于尾轴与螺旋桨的紧固，下列说法中不正确的是（）A
尾轴与螺旋桨的结合机是锥形面B
尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C
螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同D
紧固螺帽外的导流罩应水密，防止螺纹产生锈蚀
考题
单选题关于螺旋桨横向效应说法正确的是：（） Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨，前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅱ、ⅢD
Ⅳ
考题
单选题左旋车船在航行中，伴流横向力的方向为（）。A
正车时推尾向左；倒车时推尾向左B
正车时推尾向左；倒车时推尾向右C
正车时推尾向右；倒车时推尾向右D
正车时推尾向右；倒车时推尾向左
考题
单选题装有倒车舵的船舶，如欲使船向右横移，应使左舷螺旋桨（），右舷螺旋桨（），并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵，此时，用主舵来控制船首向，使其不发生偏转。A
正转/正转B
正转/反转C
反转/反转D
反转/正转
考题
单选题关于船舶沉深横向力，下述正确的是：（）A
当h＜（0.65～0.75）D时，横向力明显增大（h：桨轴到水面的高度；D://螺旋桨直径）B
船速越高，横向力越明显C
右旋螺旋桨正车时，横向力推尾向左D
正车横向力要比倒车时大
考题
单选题螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽其螺纹的旋向是（），其作用是防止螺旋桨（）。A
顺时针/正车时松动B
逆时针/倒车时松动C
与螺旋桨正转方向相反/正车松动D
与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动
考题
单选题关于螺旋桨沉深横向力，下述错误的是：（）A
船速越低横向力越明显B
右旋螺旋桨单车船正车时，该力推首向右C
倒车横向力比正车时大D
当h＜（0.65～0.75）D时，横向力明显增大（h－沉深D－螺旋桨直径）
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