考题
根据制定运价的主体分类,班轮运价可以分为()。
A、班轮工会运价B、班轮公司运价C、双边运价D、协议运价
考题
制定货种别距离别的不同运价率、决定各种运价率水平的主要因素是运价基数，它是指（ ）的起码里程的运价率。A.最低盈利水平
B.单位运输成本
C.单位运输费用
D.最低运价号
考题
（ ）在某些特定的班轮航线上采用，是对各种不同的货物在不同航线上分别制定一个基本运价。A.公布运价
B.航线运价
C.单项费率运价
D.协议运价
考题
当代中国法的渊源是主要以（ ）为核心的各种制定法。A.刑法
B.宪法
C.民法
D.行政法
考题
（）是制定运价的主要依据，是运价的最低界限。A、运输成本B、市场供求关系C、利润D、运价政策
考题
制定货种别距离别的不同运价率、决定各种运价率水平的主要因素是运价基数，它是指（）的起码里程的运价率。A、最低盈利水平B、单位运输成本C、单位运输费用D、最低运价号
考题
（）是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。A、等级运价B、单项费率运价C、航线运价D、协议运价
考题
制定（）要以及国家的宏观目标和总体要求为主要依据。A、经济政策B、财政政策C、税收政策D、货币政策
考题
在制定运价时，应以（）为主要依据，这也是国内外普遍采用的定价理论。A、运输量B、运输成本C、运输收入D、运输计划
考题
班轮运价按制定者划分，可以有班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。（）
考题
制定各种运价要以（）为主要依据。A、运输成本B、运输利润C、运输里程D、运输服务
考题
远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。
考题
在制定运价时，应考虑各种运输形式的价格协调，形成合理的差价比价体系，以优化运力结构（）
考题
按制定运价的途径不同，将国际货物运价分类，下列中不属于此类的为（ ）。A、地区协议运价B、双边协议运价C、多边协议运价D、国际航协运价
考题
在负担能力定价中（ ）A、高价值商品制定较高运价B、低价值商品制定较低运价C、待运商品的价值与运价无关D、要以运输成本为基础定价
考题
对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）A、按距离别的差别运价结构B、按平均运价率制定的差别运价结构C、按货种别的差别运价结构D、统一运价结构
考题
在负担能力定价论中（ ）。A、要以运输成本为基础定价B、低价值商品制定较高运价C、待运商品的价值与运价无关D、高价值商品制定较高运价
考题
下列运输成本说法正确的是（ ）。A、精确进行运输价值计算是现在制定运价的重要手段B、运输成本是运价的决定性因素C、借助运输成本计算是现在制定运价的主要依据D、制定运价必须首先考虑补偿货物损耗
考题
单选题在班轮运输中，分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价称为运价（）.A
单项费率B
等级C
航线D
重件货
考题
单选题在负担能力定价论中（ ）。A
要以运输成本为基础定价B
低价值商品制定较高运价C
待运商品的价值与运价无关D
高价值商品制定较高运价
考题
单选题按制定运价的途径不同，将国际货物运价分类，下列中不属于此类的为（ ）。A
地区协议运价B
双边协议运价C
多边协议运价D
国际航协运价
考题
单选题在负担能力定价中（ ）A
高价值商品制定较高运价B
低价值商品制定较低运价C
待运商品的价值与运价无关D
要以运输成本为基础定价
考题
单选题（）是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。A
等级运价B
单项费率运价C
航线运价D
协议运价
考题
单选题分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价，称之为（）。A
单项费率运价B
等级运价C
航线运价D
特定商品运价
考题
单选题在制定运价时，应以（）为主要依据，这也是国内外普遍采用的定价理论。A
运输量B
运输成本C
运输收入D
运输计划
考题
判断题远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。A
对B
错
考题
单选题下列运输成本说法正确的是（ ）。A
精确进行运输价值计算是现在制定运价的重要手段B
运输成本是运价的决定性因素C
借助运输成本计算是现在制定运价的主要依据D
制定运价必须首先考虑补偿货物损耗