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问答题
发动机产生表面点火的原因是什么？

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考题 关于表面点火，下列说法不正确的是（）。A、表面点火发生时，伴有强烈的敲击声。B、表面点火所产生的高压会使发动机机件负荷增加，寿命降低。C、表面点火属于正常燃烧。D、表面点火也称为早燃。
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考题 由于发动机爆燃和表面点火产生的原因不同，所以在两者之间不可能会产生相互影响。
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考题 发动机产生表面点火的原因是什么？
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考题 发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
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考题 发动机产生爆震的原因是（）。A、压缩比过小B、辛烷值过低C、点火过早D、发动机温度过低
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考题 发动机产生爆震的原因之一是（）。A、压缩比过小B、辛烷值过高C、发动机温度过低D、点火过早
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考题 发动机的不正常燃烧包括（）A、爆燃和表面点火B、爆燃C、表面点火D、其它
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考题 判断题由于发动机爆燃和表面点火产生的原因不同，所以在两者之间不可能会产生相互影响。A 对B 错
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考题 问答题表面点火产生的原因是什么？
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考题 单选题关于表面点火，下列说法不正确的是（）。A 表面点火发生时，伴有强烈的敲击声。B 表面点火所产生的高压会使发动机机件负荷增加，寿命降低。C 表面点火属于正常燃烧。D 表面点火也称为早燃。
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考题 单选题发动机产生爆震燃烧的原因，以下说法正确的是（）。A 点火过早B 混合气过稀C 发动机过迟
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考题 多选题当发动机的压缩比过大会产生（）现象。A爆燃B燃烧速度慢C敲缸声D发动机过热E表面点火
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考题 填空题双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因可能是（）有问题。
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