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单选题
车轴经过运用以后所产生的裂纹，大约（）以上都发生在轮座部分。
A

10％

B

95％

C

100％

D

50％

参考答案

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考题 经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须退轮检查。A、车轮B、轮座C、辐板孔D、辐板
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考题 轮对厂修、段修时，经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
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考题 车轴裂纹发生在（）约占全部车轴裂纹的97%。A、轴颈B、轴颈根部C、防尘板座D、轮座部
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考题 轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理（）。A、退轮检查B、更换车轴C、加工修理D、返车轮厂
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考题 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须退轮检查。A、车轮B、轮座C、辐板孔D、辐板
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考题 车轴上最易产生横裂纹的地方是轮座。（）
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考题 车轴各部都可能出现横裂纹，但以出现几率说，车轴出现横裂纹的部位主要在轮座部分。
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考题 单选题车轴裂纹发生在（）约占全部车轴裂纹的97%。A 轴颈B 轴颈根部C 防尘板座D 轮座部
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考题 单选题车轴纵裂纹一般发生在（）上A 轴颈B 轮座C 轴身D 防尘板座
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考题 单选题车轴的横裂纹95%产生在（）上。A 轴身B 轮座C 轴颈D 防尘板座
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考题 单选题轮对厂修、段修时，经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，须（）。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理
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考题 单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须退轮检查。A 车轮B 轮座C 辐板孔D 辐板
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