网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
当ECU内微处理器发生故障时，备用系统将接通备用集成电路，用固定的信号控制发动机进入强制运转。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题当ECU内微处理器发生故障时，备用系统将接通备用集成电路，用固定的信号控制发动机进入强制运转。A 对B 错” 相关考题
考题 在排故是遇到ECUAB不切换首先考虑那个设备?() A.ECU坏掉B.发动机故障C.ECU备用电源继电器D.ECU备用电源
查看答案
考题 电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行使。 ( )此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 当备用电源出现故障时，备用电源工作指示灯熄灭，控制器备用电源指示灯、系统故障指示灯点亮。（）
查看答案
考题 10KVAEUPS系统中，#1柜为主用柜，#2柜为备用柜，当主用柜故障时备用柜自动投入。
查看答案
考题 发动机应急备用系统功能是当（）发生故障时，自动启用备用系统，按设定的信号控制发动机转入（）状态，以防车辆停驶在路途中。
查看答案
考题 当探测器、备用电源、模块等发生故障时，控制器应在（）s内发出故障信号。A、60B、100C、120D、180
查看答案
考题 737－300型飞机的备用刹车选择活门的作用是：（）.A、当A系统失效时，将B.系统压力供给备用刹车系统。B、B.当B系统失效时，将系统压力供给备用刹车系统。C、当A系统失效时，将备用系统压力供给备用刹车系统。D、当B系统失效时，将备用系统压力供给备用刹车系统。
查看答案
考题 PCS-9550直流控制保护系统的备用系统处于严重状态时，备用系统将进入（）状态A、备用B、试验C、服务D、系统切换
查看答案
考题 当FAS主用系统出现故障，备用系统自动升级为主用系统，保证整个调度通信系统的（）A、应急系统B、备用系统C、控制单元D、管理E、交换
查看答案
考题 若系统判断为微型计算机故障，则启用备用系统，以（）、（）和（）工况3种固定状态控制汽油发动机运转。
查看答案
考题 当ECU发生某些故障而使后备系统开始工作时，发动机的实际点火提前角就为固定的初始点火提前角。
查看答案
考题 当ECU内微处理器发生故障时，备用系统将接通备用集成电路，用固定的信号控制发动机进入强制运转。
查看答案
考题 电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU微机内出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行驶。
查看答案
考题 发动机控制系统发生下列哪些故障时，失效保护功能不起作用（）A、发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时（1GT）信号B、曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号C、怠速控制（1SC）阀的内部电路断开D、点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU
查看答案
考题 强油循环的冷却系统当工作电源发生故障时，自动投入备用电源并发出（）信号。
查看答案
考题 当汽车出现故障时，以下（）是ECU首先做的事。A、把故障代码存储起来B、用check灯告知驾驶员C、采取备用系统D、输出故障代码
查看答案
考题 当（）情况出现时，ECU接至备用系统工作状态。A、微处理器停止输出点火正时控制信号B、节气门位置传感器断路或短路C、曲轴位置传感器信号电路故障D、空气流量计信号电路故障
查看答案
考题 电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行使。
查看答案
考题 当汽车因电控系统某些零部件发生故障而不能工作时，该系统启用备用系统，维持汽车基本运转，开回检修单位。
查看答案
考题 发生下列哪些故障时，后备功能不起作用？（）A、发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时（IGT）信号B、曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号C、怠速控制（ISC）阀的内部电路断开D、点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU
查看答案
考题 当备用电源系统发生故障时，P5-13板上的（）信号灯会在地面燃亮。
查看答案
考题 接通电瓶时，MFD正常显示，而当启动发动机时MFD黑屏，故障可能是（）A、主电瓶故障B、MFD故障C、备用电瓶故障
查看答案
考题 填空题发动机应急备用系统功能是当（）发生故障时，自动启用备用系统，按设定的信号控制发动机转入（）状态，以防车辆停驶在路途中。
查看答案
考题 填空题若系统判断为微型计算机故障，则启用备用系统，以（）、（）和（）工况3种固定状态控制汽油发动机运转。
查看答案
考题 单选题当FAS主用系统出现故障，备用系统自动升级为主用系统，保证整个调度通信系统的（）A 应急系统B 备用系统C 控制单元D 管理E 交换
查看答案
考题 判断题电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU微机内出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行驶。A 对B 错
查看答案
考题 单选题当探测器、备用电源、模块等发生故障时，控制器应在（）s内发出故障信号。A 60B 100C 120D 180
查看答案
热门标签
最新试卷