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单选题
汽车转向时,内侧驱动轮转的慢,外侧驱动轮转的快是因为()。
A

驱动桥中装有差速器

B

驱动桥中装有差速锁

C

驱动桥中装有主减速器

D

驱动桥中装有平衡装置


参考答案

参考解析
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考题 装有锁定式差速器之汽车在左轮转弯时()A、右轮之驱动力会大于左轮B、左轮转速慢、扭力小,右轮转速快、扭力大C、左右两轮之驱动力相等D、左轮之驱动会大于右轮

考题 汽车正常转弯时,()。A、内、外转向轮的转向角相等B、内轮转向角大于外轮转向角C、内轮转向角小于外轮转向角D、内、外轮转向角无任何关系

考题 4WD符号的含义是()A、两轮驱动B、两轮转向C、四轮驱动D、四轮转向

考题 汽车术语“4WD”指的是()A、4轮转向B、4轮驱动C、4轮定位D、4轮动平衡

考题 动力转向系统借助于汽车发动机产生的液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向。()

考题 汽车转向时,内侧驱动轮转的慢,外侧驱动轮转的快是因为()。A、驱动桥中装有差速器B、驱动桥中装有差速锁C、驱动桥中装有主减速器D、驱动桥中装有平衡装置

考题 转向梯形机构保证转向轮转角()。A、内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角小B、内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角大C、内侧转向轮的转角与外侧转向轮转角一样D、对内、外侧转向轮转角没影响

考题 汽车转向时,转向轮的内轮转角应小于外轮转角

考题 能同时实现车轮转向和驱动的车轿称为()。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支持桥

考题 不能实现车轮转向和驱动的车桥称为()。A、转向桥;B、支撑桥;C、驱动桥

考题 汽车转弯时,通过差速器的作用,形成()A、内侧车轮转速减慢而外测车轮转速增加B、内侧车轮转速增加而外侧车轮转速减慢C、内侧车轮和外侧车轮的速度相等D、内侧车轮滑动

考题 能实现车轮转向和驱动的车桥称为()。

考题 汽车转弯时内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。

考题 转向驱动桥能实现车轮转向和()两种功能。

考题 由转向中心到()中心的距离称为汽车的转弯半径。A、外侧转向轮B、内侧转向轮C、外侧驱动轮D、内侧驱动轮

考题 转向传动机构是将方向盘的转动力传给转向节上的两车轮,使两车轮()。A、同时偏转B、先内侧轮转C、后外侧转D、先外侧轮后内侧轮转

考题 汽车装上差速器后,可使左右两驱动轮转速不同,一快一慢。

考题 由转向中心到()中心的距离称为汽车的转向半径。A、外侧转向轮B、内侧转向轮C、外侧驱动轮D、内侧驱动轮

考题 能实现车轮转向和驱动两种功能的车桥称为()桥。A、支撑B、转向C、驱动D、转向驱动

考题 单选题不能实现车轮转向和驱动的车桥称为()。A 转向桥;B 支撑桥;C 驱动桥

考题 单选题转向梯形机构保证转向轮转角()。A 内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角小B 内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角大C 内侧转向轮的转角与外侧转向轮转角一样D 对内、外侧转向轮转角没影响

考题 填空题能实现车轮转向和驱动的车桥称为()。

考题 判断题汽车转弯时内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。A 对B 错

考题 单选题能同时实现车轮转向和驱动的车轿称为()。A 转向桥B 驱动桥C 转向驱动桥D 支持桥

考题 单选题汽车转弯时,通过差速器的作用,形成()A 内侧车轮转速减慢而外测车轮转速增加B 内侧车轮转速增加而外侧车轮转速减慢C 内侧车轮和外侧车轮的速度相等D 内侧车轮滑动