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单选题
在狭水道中,船舶在富余水深不大的浅水水域通过时,应注意的问题下列哪项正确?()
A
最好在低潮时通过,必要时应加速航行
B
最好在高潮时通过,必要时应加速航行
C
最好在低潮时通过,必要时应降速航行
D
最好在高潮时通过,必要时应降速航行
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解析:
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考题
船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:I、海水密度变化;II、主机冷却水进口;III、浅水中船舶的操纵性能变化A.I、IIB.I、IIIC.I、II、IIID.II、III
考题
狭水道中,从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全通行?I、只能在狭水道或航道内安全航行的船舶;II、显示圆柱体号型的船舶;III、在狭水道或航道内通行的非机动船;IV、穿越狭水道的船舶A.IIIB.I、IIIC.I、II、IIID.I、II、III、IV
考题
下列哪种情况是良好船艺的运用()。A.充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应B.熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制C.在交通密集区、狭水道或航道航行时,将主机作好随时操纵的准备;在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行D.以上均是良好船艺的运用
考题
单选题在狭水道中,船舶在富余水深不大的浅水水域通过时,应注意的问题下列哪项正确?()A
最好在低潮时通过,必要时应加速航行B
最好在高潮时通过,必要时应加速航行C
最好在低潮时通过,必要时应降速航行D
最好在高潮时通过,必要时应降速航行
考题
单选题狭水道是指(),因而给通过该水域的船舶的操纵带来各种影响的水域。A
相对水深较小,或相对宽度较小B
相对水深较大,或相对宽度较小C
相对水深较小,或相对宽度较大D
相对水深较大,或相对宽度较大
考题
单选题有关狭水道的航行与避让,下列说法正确的是:() Ⅰ、在狭水道追越时,应尽量保持平行追越,消除航向交角 Ⅱ、前船在不同意后船追越时,互见中可鸣放五短声 Ⅲ、在水道宽度较窄的水域,应减速行驶,避免浪损、波荡等现象的发生A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题欧洲引水协会(EMPA),对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶,建议采用规定的富余水深;当大型船舶在港内水域中航行时,其富余水深为吃水的()。A
5%B
10%C
15%D
20%
考题
单选题船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()A
海图水深-船舶静止时最大吃水B
海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C
海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D
海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
考题
单选题当船舶在狭水道或者航道中行驶,应当充分考虑()的影响,充分利用车、舵克服这种影响,以保证船舶在本船右舷的狭水道或航道的外缘行驶。 ①浅水效应; ②岸壁效应A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题下列有关富余水深的计算哪项是正确的()?A
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水B
富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水C
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水D
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水
考题
单选题狭水道中,从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全通行?() Ⅰ、只能在狭水道或航道内安全通行的船舶 Ⅱ、显示圆柱体号型的船舶 Ⅲ、在狭水道或航道内通行的非机动船舶 Ⅳ、穿越狭水道的船舶A
ⅢB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题狭水道内操船,除掌握船舶操纵要领外,还应注意()。 ①注意掌握狭水道内水流流向、流速的变化以及风对操船的影响,正确预配风流压差; ②船舶通航密度大且碍航物多,应及早备车,以便随时控制船速,遵守有关航行规则,正确避让; ③能见度不良时除开启雷达、加强了望、减速行驶外,应根据情况派人瞭头和备锚航行; ④驶过浅水区应连续测深,保证足够的富余水深并尽量选高潮通过,必要时应降速航行以减小首倾; ⑤近岸侧航行应减速,防止浪损及首向深水侧偏转; ⑥在航行中要经常检查和核对有关助航仪器和设备A
①②③④⑤⑥B
①②④⑤⑥C
①②③④D
②③④⑥
考题
单选题在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括:() Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度 Ⅱ、狭水道中的风、流等情况 Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题狭水道中的船舶操纵要领()。 ①充分做好狭水道操船的准备; ②保证船舶航行在计划航线上; ③正确掌握转向点; ④正确掌握航道的宽度、水深和避让幅度A
①②③B
①②④C
①②③④D
②③④
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