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判断题
气缸套是发动机的基础件。
A

B


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参考解析
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考题 6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )A.Ф35B.Ф37C.Ф39D.Ф140

考题 发动机大修寿命,在很大程度上由气缸套的磨损决定。

考题 发动机气缸套外部与冷却液直接接触的叫干式缸套。

考题 发动机曲轴箱压力过高(窜气)的原因有()。A、曲轴箱通风系统(呼吸器)堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏

考题 发动机气缸套分干、湿两种形式,湿式气缸套的优点是()。A、缸体铸造方便B、刚度好C、冷却效果好D、方便缸套更换

考题 ()是发动机的基础件。A、机体组B、活塞C、曲轴D、连杆

考题 气缸套是发动机的基础件。

考题 当发动机气缸磨损超过允许的限度时,必须修理气缸或更换气缸套。

考题 发动机机体镶入气缸套的目的是?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形式的气缸套?

考题 无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体?

考题 镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列形式有哪几种?

考题 安装湿式气缸套的发动机叫水冷发动机,安装干式气缸套的发动机尾风冷式发动机。

考题 发动机的机体镶入气缸套的目的是什么?气缸套有哪几种形式,各是什么?柴油机采用哪种形式的气缸套?为什么?

考题 在发动机大修或更换气缸体或气缸套时,应更换全部活塞。

考题 发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。

考题 上海—120、6135发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为()mm。A、φ135B、φ137C、φl39D、φ140

考题 发动机因()油底壳机油平面会升高。A、发动机温度过高B、活塞与气缸套间隙大C、气缸垫损坏D、发动机机油过稀

考题 发动机气缸套封水圈损坏,会引起机油油底壳内机油减少。()

考题 发动机四配套通常是指:()、()、活塞销、气缸套。

考题 发动机气缸套进行修理,采用的方法是()。A、修理尺寸法B、压力加工法C、刷镀法D、电镀法

考题 发动机一般有()两种气缸套。

考题 单选题()是发动机的基础件。A 机体组B 活塞C 曲轴D 连杆

考题 问答题发动机机体镶入气缸套的目的是?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形式的气缸套?

考题 判断题安装湿式气缸套的发动机叫水冷发动机,安装干式气缸套的发动机尾风冷式发动机。A 对B 错

考题 问答题无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体?

考题 单选题发动机的湿式气缸套和干式气缸套的主要区别是()。A 湿式气缸套直接与冷却液接触,干式气缸套则不接触冷却液B 湿式气缸套与干式气缸套的壁厚相差较大,干式气缸套壁薄C 在装配湿式气缸套时,其顶面一般要高出气缸体0.05~0.15mm,以确保密封D 干式气缸套的散热性更好,拆卸更方便

考题 问答题发动机的机体镶入气缸套的目的是什么?气缸套有哪几种形式,各是什么?柴油机采用哪种形式的气缸套?为什么?