考题
()之间的相互制约的关系称为联锁关系。
A.道岔、进路、信号机B.道岔、进路、转辙机C.进路、转辙机、信号机D.信号机、转辙机、计轴
考题
进路色灯信号机分______和发车进路色灯信号机两种。
考题
进路信号机按用途分为()
A、站内进路信号机B、接车进路信号机C、发车进路信号机D、区间进路信号机
考题
重开信号操作在哪种情况下有效。( )A.进路未锁闭,信号机未开放时B.进路锁闭,信号机开放时C.进路锁闭,信号机未开放D.进路未锁闭,信号机开放
考题
下列显示中，可判断进路已处于接近锁闭状态的是（）A、进路显示完整白光带B、进路始端信号机显示绿灯C、进路始端信号机机柱显示黄色D、列车停于进路始端信号机外方
考题
设置自动进路的正确操作是（）A、自动进路按钮+相应进路始端信号机B、自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C、自动进路按钮+相应进路终端信号机D、自动进路按钮+相应进路终端信号按钮
考题
当LOW机上的信号机编号，如“X0903”显示黄色时，表示（）.A、信号机处于自动排列进路状态B、信号机处于追踪进路状态C、信号机处于人工排列进路状态D、信号机处于封锁状态
考题
当进路不能排列时，一般的原因是（）.A、SICAS死机/故障B、进路始端信号机红灯主丝断C、进路末端信号机灰显D、进路始端信号机红灯灭灯
考题
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，（）应装设进路表示器。A、进站信号机B、接车进路兼进站信号机C、出站信号机D、发车进路兼出站信号机
考题
（）之间的相互制约的关系称为联锁关系。A、道岔、进路、信号机B、道岔、进路、转辙机C、进路、转辙机、信号机D、信号机、转辙机、计轴
考题
驼峰色灯辅助信号机可兼作出站或（）发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。A、发车进路信号机B、进路色灯信号机C、接近信号机D、遮断信号机
考题
发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。A、进路表示器B、进路信号机C、表示器D、信号机
考题
驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或（），并根据需要装设进路表示器。A、发车进路信号机B、进路色灯信号机C、接近信号机D、遮断信号机
考题
（）等可以兼做调车信号机。A、出站信号机B、接车进路信号机C、发车进路信号机D、进站信号机
考题
（）色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。A、接近B、发车进路C、接车进路及接发车进路
考题
进路表示器仅在其（）开放后，才能着灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、主体信号机
考题
设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，在发车进路准备妥当后，可在（）提前交付书面行车凭证并按规定发车A、故障信号机前B、发车进路信号机C、停车地点D、进站信号机
考题
取消进路时应（）A、确认列车尚未起动，关闭信号机，取消进路B、确认列车尚未起动，通知司机，关闭信号机，取消进路C、关闭信号机后，通知司机，取消进路D、关闭信号机后，取消进路
考题
进站及（），均应设引导信号。A、遮断信号机B、调车信号机C、发车进路信号机D、接车进路信号机
考题
信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其（）不能开放。A、敌对信号机B、遮断信号机C、进路信号机D、出站信号机
考题
单选题驼峰色灯辅助信号机可兼作出站或（）发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。A
发车进路信号机B
进路色灯信号机C
接近信号机D
遮断信号机
考题
单选题发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。A
进路表示器B
进路信号机C
表示器D
信号机
考题
单选题驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或（），并根据需要装设进路表示器。A
发车进路信号机B
进路色灯信号机C
接近信号机D
遮断信号机
考题
多选题（）等可以兼做调车信号机。A出站信号机B接车进路信号机C发车进路信号机D进站信号机
考题
单选题（）之间的相互制约的关系称为联锁关系。A
道岔、进路、信号机B
道岔、进路、转辙机C
进路、转辙机、信号机D
信号机、转辙机、计轴
考题
单选题取消进路时应（）A
确认列车尚未起动，关闭信号机，取消进路B
确认列车尚未起动，通知司机，关闭信号机，取消进路C
关闭信号机后，通知司机，取消进路D
关闭信号机后，取消进路
考题
单选题当LOW机上的信号机编号，如“X0903”显示绿色时，表示（）.A
信号机处于自动排列进路状态B
信号机处于追踪进路状态C
信号机处于人工排列进路状态D
信号机处于封锁状态
考题
单选题设置自动进路的正确操作是（）A
自动进路按钮+相应进路始端信号机B
自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C
自动进路按钮+相应进路终端信号机D
自动进路按钮+相应进路终端信号按钮