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单选题
UM71/ZPW2000下接收UU码，掉白灯后，接收到（）信息，则进行相应载频锁定。
A

25.7HZ

B

20.2HZ

C

19.1HZ

D

18.0HZ

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考题 在接收ZPW-2000信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下行）开关进行信息接收。A、12sB、10sC、15sD、20s
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考题 在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于10s后，恢复按照载频选择开关进行信息接收。
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考题 STM可根据（）信息、轨道电路载频锁定信息、司机操作锁定可接收的载频。
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考题 CTCS-3级客运专线办理经18号及以上道岔侧向的接车进路，当接收到列控中心发送的“限速信息”时，进站信号机开放开放UU灯，发UU码。
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考题 在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下，JT1-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯后，只接收（）A、H码B、HU码C、HU/HUS码D、载频切换码
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考题 VM71/ZPW2000下接收UU码，掉白灯后，接收到（）信息，则进行相应载频锁定。A、18.0HZB、19.1HZC、20.2HZD、25.7HZ
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考题 任何信息掉码大于（）秒时，只接收载频切换信息码，其他信息停止接收。
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考题 主控单元工作在不具备应答器信息锁定载频条件下，TCR可根据地面转频码锁定上下行载频对或单载频；
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考题 多选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统，侧线接车时载频切换的时机是（）A列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换，直向通过车站时不进行载频的切换B列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时，接收UU码C当列车压入信号机内侧时，UU码结来，此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息，若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码D列车经道岔侧向进入股道时，将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息，并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息
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考题 判断题主控单元工作在不具备应答器信息锁定载频条件下，TCR可根据地面转频码锁定上下行载频对或单载频；A 对B 错
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考题 填空题STM可根据（）信息、轨道电路载频锁定信息、司机操作锁定可接收的载频。
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考题 单选题JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下）开关进行信息切换。A 5sB 6sC 8sD 10s
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考题 多选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统，在办理侧线接车业务时载频切换的时机是（）。A列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换，直向通过车站时不进行载频的切换B列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时，接收UU码C当列车压入信号机内侧时，接受UU码，此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息，若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码D列车经道岔侧向进入股道时，将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息，并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息
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考题 填空题收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯后，只接收（）码。
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考题 单选题如果在新标准UM71下接收到载频切换信息（）HZ，自动切换载频，对应上下行指示灯快速闪亮。A 20.2B 24.6C 25.7D 26.8
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考题 判断题在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于10s后，恢复按照载频选择开关进行信息接收。A 对B 错
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考题 填空题JT-C一体化机车信号在接收到ZPW2000型的双黄灯并掉白灯后接收了（）的25.7Hz的信息，之后能正常接收2300Hz载频信息。
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考题 单选题在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下，JT1-CZ2000型机车信号当任何信息掉码大于（），只接收载频切换信息码。A 5sB 7sC 10sD 12s
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考题 填空题一体化机车信号在接收到ZPW2000A型的双黄灯并掉白灯之后接收了2300-1的25.7Hz信息，之后2300-2的（）信息主机能正常接收。
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考题 单选题在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下，JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯前，只接收（）A H码B HU码C HU/HUS码D 载频切换码
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考题 填空题JT-C型机车信号收到（）后，可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。
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