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判断题
货物列车在半自动闭塞区段运行时,车站值班员向前方站报点时,必须同时报最后一辆车的车号。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
下列对于接发列车作业标准中,规定车站值班员填写《行车日志》时机表述正确的是()。A、接受发车站预告,并按规定复诵后,应填写《行车日志》(半自动闭塞区段为应答“×(次)闭塞好后填写)B、复诵发车站开车通知后,应填写《行车日志》C、发车时,为列车起动后即填写《行车日志》,再向邻站报点D、通过列车,为列车整列进入接车先后,即填写《行车日志》,再向邻站报点
考题
关于车站报点的规定,正确的是()A、当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点B、临时加开列车时,车站不向行调报点C、临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点D、行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点
考题
车站确认列车整列到站的规定:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,列车进站前,车站接到司机列尾装置故障报告,车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达,同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后,立即到列车最后一辆检查,无尾部主机,将列车()报告车站值班员,车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。A、最后一辆的车号B、最后一辆的车种、车号C、最后一车种D、最后两辆车号
考题
判断题TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,但仍需向前方站报本*站列车出发点。遇车机联控未执标时,必须报告列车调度员。A
对B
错
考题
单选题车站试风人员按规定试风时,应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号,用语为()A
×次最后一辆车号××B
×道×次最后一辆车号××C
×道×次车号××D
×道×次最后一位车辆车号××
考题
单选题车站确认列车整列到站的规定:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,列车进站前,车站接到司机列尾装置故障报告,车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达,同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后,立即到列车最后一辆检查,无尾部主机,将列车()报告车站值班员,车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。A
最后一辆的车号B
最后一辆的车种、车号C
最后一车种D
最后两辆车号
考题
单选题图定列车出场作业中,当列车到站晚点时,车站值班员(行车)使用调度热线汇报运营调度员,汇报公司生产调度,向()值班员报列车到点,填写车站生产日志。A
信号楼B
运转C
前方站D
后方站
考题
多选题关于车站报点的规定,正确的是()A当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点B临时加开列车时,车站不向行调报点C临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点D行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点
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