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单选题
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,限速()公里/小时。
A

60

B

40

C

120

D

160


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效,抢修恢复正常工作、车内温度达标后,应关闭车门车窗。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,因动车组故障造成空调失效超过()分钟无法维持运行时,随车机械师处置无效后通知司机请求救援。A、20B、30C、45D、60

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效,抢修恢复正常工作、车内温度达标后,应关闭车门车窗。

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,限速()公里/小时。A、60B、40C、120D、160

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,同型动车组采用重联方式救援时,列车开行前救援司机须()动车组“门—牵引连锁功能”。A、取消B、打开C、连接D、锁闭

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定,因()等故障导致动车组全列空调失效,但可维持运行时,经随车机械师处理无效后,启动应急通风装置,并通知列车长和司机。A、供电B、辅助供电C、空调设备D、制动故障

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,防护网安装位置为()车门处。A、运行方向左侧(非会车侧)B、运行方向左侧C、运行方向右侧D、任意

考题 根据《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置办法》的规定,动车组因空调故障开门运行时,有列车乘务人员防护的情况下允许限速()运行,通过高站台时限速()。

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,救援列车到达并连挂完毕后,司机向列车调度员报告,列车调度员按规定向()发布打开车门限速运行的调度命令。A、本列司机B、救援司机C、车站D、列车

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》第九条规定,旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,视车内温度和旅客舒适度作出()的决定,并通知司机转报列车调度员。A、动车组列车开门B、其他旅客列车开窗C、时速160公里/小时动力集中动车组开窗D、其他旅客列车开门

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效恢复正常,列车长组织工作人员在动车组车门关闭后,()撤除防护网。A、适时B、立即C、暂不D、不需

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,严禁旅客()。A、靠近防护网B、自行下车C、随意走动D、通过风挡

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,各型动车组列车原则上按照()数量配备防护网。A、单侧全部车门B、车门C、乘务人员D、足够

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,动车组被救援至前方站后,()一起做好旅客换乘工作。A、车站B、列车C、地方政府D、公安部门

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,直到()。A、车门关闭B、列车运行C、空调修复D、终到站

考题 根据《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置办法》的规定,动车组因空调故障开门运行时,在车厢内运行方向左侧(非会车侧)车门处安装防护网。

考题 判断题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效,抢修恢复正常工作、车内温度达标后,应关闭车门车窗。A 对B 错

考题 多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,严禁旅客()。A靠近防护网B自行下车C随意走动D通过风挡

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,直到()。A 车门关闭B 列车运行C 空调修复D 终到站

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,同型动车组采用重联方式救援时,列车开行前救援司机须()动车组“门—牵引连锁功能”。A 取消B 打开C 连接D 锁闭

考题 填空题根据《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置办法》的规定,动车组因空调故障开门运行时,有列车乘务人员防护的情况下允许限速()运行,通过高站台时限速()。

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效恢复正常,列车长组织工作人员在动车组车门关闭后,()撤除防护网。A 适时B 立即C 暂不D 不需

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,防护网安装位置为()车门处。A 运行方向左侧(非会车侧)B 运行方向左侧C 运行方向右侧D 任意

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,装有外开式塞拉门的动车组开门运行时,开车前由随车机械师向司机提出()的申请。A 进站前需停车关闭车门B 停车C 进站关闭车门D 关车门

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员根据实际情况优先安排()担当救援列车,并及时发布调度命令。A 动车组B 空调列车C 普通列车D 软卧列车

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行,通过临靠高站台的线路时,限速()公里/小时。A 40B 60C 120D 160

考题 多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,动车组被救援至前方站后,()一起做好旅客换乘工作。A车站B列车C地方政府D公安部门