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单选题
下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是(    )。
A

铁路运输管理层

B

网络传输层

C

地面设备层

D

车载设备层


参考答案

参考解析
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考题 ()列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位。A、CTCS-3级B、CTCS-1级C、CTCS-2级D、CTCS-4级

考题 CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。

考题 在CTCS系统中通过通信网络实现对列车运行的控制和管理

考题 CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统,当无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。

考题 CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,同时具备()级功能的列车运行控制系统。

考题 CTCS的意思是()。A、中国列车运行控制系统B、列车行车调度指挥系统C、列车运行超速防护系统D、列车运行指挥系统

考题 CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用()速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。

考题 RBC的主要功能是控制和管理()级运行的列车。A、CTCS-1B、CTCS-2C、CTCS-3D、CTCS-4

考题 在CTCS系统中通过()实现对列车运行的控制和管理。A、地面信号B、机车信号C、通信网络D、地面电子单元

考题 ()级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。A、CTCS-2B、CTCS-1C、CTCS-0D、CTCS-3

考题 行车许可(MA)是列车安全运行的行车凭证。在CTCS-3级区域,通过()与RBC交互信息,RBC向列车发送行车许可,列车获得行车许可。

考题 铁路信号系统中,CTCS是指()A、车站信号自动控制系统B、行车调度指挥管理系统C、列车运行自动控制系统D、中国列车运行控制系统

考题 铁路运输管理层是行车指挥中心,以()为行车安全保障基础,通过()实现对列车运行的控制和管理。

考题 CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,轨道电路实现列车(),应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

考题 ()列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。A、CTCS-2级B、CTCS-3级C、CTCS-1级D、CTCS-4级

考题 CTCS网络分布在系统的各个层面,通过()和()通信方式实现数据传输。

考题 ()不属于国列车运行控制系统(CTCS)的体系结构。A、铁路运输管理层B、网络传输层C、车载设备D、执行层

考题 填空题铁路运输管理层是行车指挥中心,以()为行车安全保障基础,通过()实现对列车运行的控制和管理。

考题 判断题中国列车运行控制系统(CTCS)分为CTCS-1、CTCS-2、CTCS-3、CTCS-4、CTCS-5五个应用等级。A 对B 错

考题 填空题行车许可(MA)是列车安全运行的行车凭证。在CTCS-3级区域,通过()与RBC交互信息,RBC向列车发送行车许可,列车获得行车许可。

考题 单选题铁路信号系统中,CTCS是指()A 车站信号自动控制系统B 行车调度指挥管理系统C 列车运行自动控制系统D 中国列车运行控制系统

考题 判断题CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统,当无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。()A 对B 错

考题 判断题CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。A 对B 错

考题 填空题CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,轨道电路实现列车(),应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

考题 判断题在CTCS系统中通过通信网络实现对列车运行的控制和管理A 对B 错

考题 单选题在CTCS系统中通过()实现对列车运行的控制和管理。A 地面信号B 机车信号C 通信网络D 地面电子单元

考题 单选题()不属于国列车运行控制系统(CTCS)的体系结构。A 铁路运输管理层B 网络传输层C 车载设备D 执行层