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填空题
发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率()。

参考答案

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考题 新鲜气体进入气缸,其进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,致使充气系数值越低。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率()。

考题 进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。

考题 影响充气效率的因素有()。A、进气终了压力B、进气终了温度C、压缩比D、排气终了温度

考题 合成工序的氨冷系统依温度分为三级,各级闪蒸罐()。A、压力愈高,温度愈低B、压力愈低,温度愈高C、压力愈高,温度愈高D、A与B都对

考题 影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

考题 新鲜气体进入气缸,其进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,致使充气系数值愈低。

考题 发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。

考题 进气终了状态对充气效率有很大影响,进气终了压力越高,充气效率()。

考题 发动机换气过程的评价指标中,影响充气量的关键因素是()。A、单位时间充气量B、进气终了压力C、充气系数D、进气终了温度E、循环充气量

考题 下列因素对充气效率没有影响的是()。A、进气终了状态压力B、进气终了温度C、压缩比D、气缸容积

考题 影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()A、压缩比B、换气损失C、气门重叠角D、燃烧室扫气

考题 汽油发动机压缩压力越高,则热效率()。A、愈低B、愈高C、相同D、无关

考题 影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。

考题 影响发动机充气效率的因素有()。A、进气终了的压力和温度B、排气终了的压力和温度C、大气压力和温度D、压缩比E、配气相位

考题 进气温度和进气压力影响发动机的(),充气效率高,可以提高发动机的动力性。A、进气速度B、进气压力C、充气效率D、充气时间

考题 下述选项中,()影响发动机的充气效率。A、润滑油品质B、空燃比C、进气终了时压力D、气缸容积

考题 汽油发动机气缸内压力愈高,温度愈低,火花塞两电极间的穿透电压愈高。

考题 提高(),可以提高充气系数。A、进气终了压力B、进气终了温度C、排气终了压力

考题 单选题合成工序的氨冷系统依温度分为三级,各级闪蒸罐()。A 压力愈高,温度愈低B 压力愈低,温度愈高C 压力愈高,温度愈高D A与B都对

考题 单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A 提高进气终了压力、降低进气终了温度B 提高进气终了压力、提高进气终了温度C 降低进气终了压力、降低进气终了温度D 降低进气终了压力、提高进气终了温度

考题 单选题汽油发动机压缩压力越高,则热效率()。A 愈低B 愈高C 相同D 无关

考题 单选题提高()可以提高充气效率。A 进气终了压力B 进气终了温度C 排气终了压力

考题 多选题影响充气效率的因素有()。A进气终了压力B进气终了温度C压缩比D排气终了温度

考题 判断题发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。A 对B 错

考题 填空题进气终了状态对充气效率有很大影响,进气终了压力越高,充气效率()。

考题 多选题发动机换气过程的评价指标中,影响充气量的关键因素是()。A单位时间充气量B进气终了压力C充气系数D进气终了温度E循环充气量