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判断题
对高铁道岔几何尺寸检查时,如道岔范围内无明显病害,必要时应对道岔前后20~50m线路进行检查。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 在无联锁的线路上接发列车时,应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁。()此题为判断题(对,错)。

考题 如站内线路施工地点距离道岔小于50m时,应将该道岔加锁或钉固。()此题为判断题(对,错)。

考题 结构检查:如道岔范围内无明显病害,必要时应对道岔前后20至()米线路进行检查。 A.50B.25C.35D.15

考题 线路、道岔综合维修基本内容包括:调整线路、道岔各部尺寸,拨正曲线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值线路速度等级160Km/h≥Vmax>120km道岔作业验收标准容许偏差支距为3mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《道岔综合维修验收评分标准》规定,道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录,则为失格线路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无缝线路钢轨位移观测桩设置要求()。A、钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,桥梁地段应在固定支座上方设置B、区间钢轨位移观测桩间距不应大于500mC、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩D、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩

考题 对高铁道岔几何尺寸检查时,如道岔范围内无明显病害,必要时应对道岔前后20~50m线路进行检查。

考题 高铁正线结构性检查宜()一遍,道岔以()对几何状态检查。

考题 如站内线路施工地点距离道岔小于50m时,应将该道岔加锁或钉固。

考题 整治道岔方向不良时,应先拨正道岔方向,还必须拨正道岔前后()内的线路及附带曲线。A、20mB、30mC、40mD、50m

考题 目视道岔方向和高低:站在道岔外约()左右处,面向道岔,先看道岔方向,后看道岔前后高低。A、20~50mB、30~70mC、20~70mD、30~50m

考题 RGH20C道岔打磨车主要是对道岔的哪些病害进行打磨作业,使道岔钢轨的几何尺寸达到要求,从而减少对列车运行的冲击、载荷,提高列车运行的平稳性,延长道岔和机车车辆的使用寿命?

考题 几何尺寸静态检测包括线路和道岔几何尺寸检测。

考题 道岔及其前后设置()对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后 50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。

考题 判断题如站内线路施工地点距离道岔小于50m时,应将该道岔加锁或钉固。A 对B 错

考题 问答题RGH20C道岔打磨车主要是对道岔的哪些病害进行打磨作业,使道岔钢轨的几何尺寸达到要求,从而减少对列车运行的冲击、载荷,提高列车运行的平稳性,延长道岔和机车车辆的使用寿命?

考题 判断题做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。A 对B 错

考题 判断题其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。A 对B 错

考题 判断题在无联锁的线路上接发列车时,应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁。A 对B 错

考题 填空题高铁正线结构性检查宜()一遍,道岔以()对几何状态检查。

考题 判断题《道岔综合维修验收评分标准》规定,道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录,则为失格线路。A 对B 错

考题 多选题无缝线路钢轨位移观测桩设置要求()。A钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,桥梁地段应在固定支座上方设置B区间钢轨位移观测桩间距不应大于500mC道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩D道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩

考题 判断题道岔密贴不良且开程不均时如道岔开程偏小应在道岔基本轨和外锁闭连接铁之间加垫片进行调整。A 对B 错

考题 判断题几何尺寸静态检测包括线路和道岔几何尺寸检测。A 对B 错

考题 填空题道岔及其前后设置()对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后 50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。