网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
多选题
车身修理中最常用的铆钉是()规格的。
A

3mm

B

4mm

C

5mm

D

6mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “多选题车身修理中最常用的铆钉是()规格的。A3mmB4mmC5mmD6mm” 相关考题
考题 桥梁上常用的铆钉是高头锥体铆钉。此题为判断题(对,错)。

考题 车身修理中最常使用的柳枪是( )规格的。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

考题 电子装配中常用的铆钉主要有空心铆钉、实心铆钉和机械铆钉等几类。

考题 普通铆钉铆接的典型工艺:()。A、选择铆钉的规格B、确定钉孔位置C、钻铆接孔D、插入铆钉施铆

考题 铆接修理中,铆钉材料与被修件上的铆钉的关系?

考题 结构修理中铆钉与铆钉孔之间有何要求?

考题 关于车身修理粘合剂的使用,下列说法正确的是()A、车身修理粘合剂是一种单组份胶B、涂布车身修理粘合剂时,不需要去除板件涂布部位的底漆C、车身修理粘合剂是一种胶,可以用钣金胶来代替D、车身修理粘合剂的使用是为了保证车身强度和刚性

考题 在对使用车身修理粘合剂的部位进行焊接时,下列说法正确的是()A、点焊可以直接在板材夹层中间涂布有车身修理粘合剂的部位进行B、需要进行塞焊时,车身修理粘合剂的涂布不用避开塞焊孔C、因车身修理粘合剂的有加强作用,维修时焊点数可以适当减少D、以上都不正确

考题 铆钉的规格,通常是以:()A、铆钉的长度区分B、铆钉的直径区分C、铆钉的头形区分

考题 《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定的车身修理竣工检验项目中,包括修理后整备质量增加量的限值要求。

考题 在车身修理中,经常用和钉铁钉所用的铁锤相同的方法敲打金属板。

考题 车身上不同材料之间、铝合金或不能用焊接的部位都要使用铆钉连接。

考题 由于()在使用中装拆方便、迅速,卸扣在起重作业中最为常用。A、铆钉B、花键C、钢丝绳D、横销

考题 为了适当地选择相应规格的铆钉,必须对()个铆钉进行受力分析。A、单B、两C、多

考题 车身(驾驶室)的修理工艺规程包括()。A、车身(驾驶室)壳体的鉴定B、车身(驾驶室)修理费用的估价C、车身(驾驶室)壳体材料D、车身(驾驶室)壳体整形

考题 常用的铆钉由铆钉头和铆钉杆两部分组成。

考题 凹陷拉出器是修理车身外部面板最常用、最理想的工具。

考题 车身修理前鉴定的目的:确认损伤性质,确定修理,()以及梳定修理作业()量。

考题 桥梁上常用的铆钉是()。

考题 桥梁上常用的铆钉是高头锥体铆钉。

考题 选用汽车离合器铆钉时,应选硬金属材料,铆钉的规格应与原厂相符。

考题 在修理工作中,铆钉的材料通常和损伤部位的铆钉()。

考题 结构修理中铆钉不允许重叠,铆钉孔不允许有()。

考题 判断题在车身修理中,经常用和钉铁钉所用的铁锤相同的方法敲打金属板。A 对B 错

考题 判断题凹陷拉出器是修理车身外部面板最常用、最理想的工具。A 对B 错

考题 判断题桥梁上常用的铆钉是高头锥体铆钉。A 对B 错

考题 单选题()主要用于车身需要密封的板件、一些车身大面积面板、铝车身板件、塑料车身件等。A 折边连接B 铆钉连接C 粘结连接