考题
捣固车在直线和圆曲线上用四点法检测拨道作业时()。
A、修正值方向为左B、修正值为右C、与线路曲线方向相反D、无修正值
考题
捣固车用三点式检测拨道时,在曲线上都是把手动修正方向开关置于曲线的()钢轨位置上。
考题
一般,曲线上半部半拨量－号大,曲线轨道往下压的多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来反修正。()
此题为判断题(对，错)。
考题
如曲线上半部半拨量＋号大,曲线轨道往上挑的多,在上半部可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来反修正。()
此题为判断题(对，错)。
考题
绳正法拨道梯形修正时,修正量的合计与正矢差累计的合计必须相等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
如曲线上半部半拨量“＋”号大,曲线轨道往上挑得多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来修正。()
此题为判断题(对，错)。
考题
如曲线的上半部半拨量“－”号大,曲线轨道往下压得多,可先用负号梯形来修正,在下半部用正号梯形来修正。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为保证曲线的圆顺性,相邻测点修正量应排列成梯形的渐变形式,渐变量为1mm,一般不要超过2mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当船舱纵横倾时，测量底水的测量点又不在液货舱的中心，亦需进行纵横倾修正，但其修正值的()与空距修正值相反。A.正号B.负号C.正负号D.大小
考题
捣固车拨道作业从直线进入缓和曲线，手动输入修正值，首先要把手动修正方向开关置于曲线的外股钢轨位置。
考题
为保证曲线的圆顺性，相邻测点修正量应排列成梯形的渐变形式，渐变量为1mm，一般不要超过2mm。
考题
捣固车在直线和圆曲线上用四点法检测拨道作业时（）。A、修正值方向为左B、修正值为右C、直通D、手
考题
调整计划正矢以消除曲线终点半拨量的余值，必须以前后两点为一对，根据终点半拨量的正负号，来确定是“先减后加”还是“先加后减”。如果要消除正拨量，则“先减后加”。
考题
如曲线的上半部半拨量“-”号大，曲线轨道往下压得多，可先用负号梯形来修正，在下半部用正号梯形来修正。
考题
曲线绳正法拨道量计算中梯形修正法的步骤是什么？
考题
当时间序列分析的研究对象发展只和已生长（已代换）量（率）有关时，则选用（）来拟合最为合适。A、二次指数曲线B、修正指数曲线C、Gompertz曲线D、Logistic曲线
考题
绳正法拨道梯形修正时，修正量的合计与正矢差累计的合计必须相等。
考题
如曲线上半部半拨量“+”号大，曲线轨道往上挑得多，可先用正号梯形来修正，在下半部用负号梯形来修正。
考题
当船舱纵横倾时，测量底水的测量点又不在液货舱的中心，亦需进行纵横倾修正，但其修正值的（）与空距修正值相反。A、正号B、负号C、正负号D、大小
考题
捣固车四点法拨道作业从圆曲线进入缓和曲线时，手动输入修正值，首先要把手动修正方向开关置于曲线的里股钢轨位置。
考题
平面定轴轮系中,首末轮转向关系可用正负号来表示:转向相同用正号,相反用负号。
考题
气压式高度表的气压误差用（）方法修正。A、用计算的方法修正B、用气压高度表的气压修正旋钮修正C、用气压高度表的修正曲线修正
考题
判断题为保证曲线的圆顺性，相邻测点修正量应排列成梯形的渐变形式，渐变量为1mm，一般不要超过2mm。A
对B
错
考题
判断题如曲线上半部半拨量“+”号大，曲线轨道往上挑得多，可先用正号梯形来修正，在下半部用负号梯形来修正。A
对B
错
考题
判断题绳正法拨道梯形修正时，修正量的合计与正矢差累计的合计必须相等。A
对B
错
考题
判断题调整计划正矢以消除曲线终点半拨量的余值，必须以前后两点为一对，根据终点半拨量的正负号，来确定是“先减后加”还是“先加后减”。如果要消除正拨量，则“先减后加”。A
对B
错
考题
问答题曲线绳正法拨道量计算中梯形修正法的步骤是什么？