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如曲线上半部半拨量“+”号大,曲线轨道往上挑得多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来修正。


参考答案

更多 “如曲线上半部半拨量“+”号大,曲线轨道往上挑得多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来修正。” 相关考题
考题 曲线上某点拨动时,对其相邻点正矢各影响拨量的一半,符号相反。()

考题 ()曲线拨道时要适当预留回弹量,下压时少留,上挑时多留,拨量大的多留,拨量小的少留。此题为判断题(对,错)。

考题 捣固车一次拨道量不宜超过( )mm,曲线地段上挑、下压量应接近。A、40B、100C、50D、80

考题 轨道曲线方向整正时某点的拨量与该点的正矢无关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近。 A.30mmB.50mmC.80mmD.100mm

考题 在曲线拨道时应()。 A.先目测圆顺度,再目测目测B.先对曲线正矢调查,再压大、挑小C.先调查现场正矢,并计算拨道量,再进行全面整正D.将正矢误差向直线段均匀顺出

考题 一般,曲线上半部半拨量-号大,曲线轨道往下压的多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来反修正。() 此题为判断题(对,错)。

考题 如曲线上半部半拨量+号大,曲线轨道往上挑的多,在上半部可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来反修正。() 此题为判断题(对,错)。

考题 如曲线上半部半拨量“+”号大,曲线轨道往上挑得多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来修正。() 此题为判断题(对,错)。

考题 如曲线的上半部半拨量“-”号大,曲线轨道往下压得多,可先用负号梯形来修正,在下半部用正号梯形来修正。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在曲线上拨道时()。A、上挑量应大于下压量B、上挑量应等于下压量C、上挑量应小于下压量D、上挑量和下压量与线路无关

考题 消除正拨量时,“先加后减”的各对测点最好放在半拨量负值较大的点号以后,否则会使调整后的曲线下压量较大,与拨道不利。

考题 曲线地段大机拨道时,线形或正矢不良曲线必须按提供拨量精确拨道,只有线形到位的曲线可以采取顺平法拨道。

考题 对于无缝线路上的曲线,在计算拨量时,必须使上挑量和下压量尽量相等,即拨量中的正数总和与负数总和尽量相等,以免影响钢轨长度和线路稳定。

考题 在曲线拨道时应()。A、先目测圆顺度,再目测目测B、先对曲线正矢调查,再压大、挑小C、先调查现场正矢,并计算拨道量,再进行全面整正D、将正矢误差向直线段均匀顺出

考题 如曲线的上半部半拨量“-”号大,曲线轨道往下压得多,可先用负号梯形来修正,在下半部用正号梯形来修正。

考题 曲线整正时曲线终点的拨量等于零。

考题 曲线绳正法拨道量计算中梯形修正法的步骤是什么?

考题 曲线拨道时要适当预留回弹量,下压时少留,上挑时多留,拨量大的多留,拨量小的少留。

考题 判断题对于无缝线路上的曲线,在计算拨量时,必须使上挑量和下压量尽量相等,即拨量中的正数总和与负数总和尽量相等,以免影响钢轨长度和线路稳定。A 对B 错

考题 判断题曲线拨道时要适当预留回弹量,下压时少留,上挑时多留,拨量大的多留,拨量小的少留。A 对B 错

考题 判断题曲线地段大机拨道时,线形或正矢不良曲线必须按提供拨量精确拨道,只有线形到位的曲线可以采取顺平法拨道。A 对B 错

考题 单选题在曲线上拨道时()。A 上挑量应大于下压量B 上挑量应等于下压量C 上挑量应小于下压量D 上挑量和下压量与线路无关

考题 单选题在曲线拨道时应()。A 先目测圆顺度,再目测目测B 先对曲线正矢调查,再压大、挑小C 先调查现场正矢,并计算拨道量,再进行全面整正D 将正矢误差向直线段均匀顺出

考题 判断题如曲线的上半部半拨量“-”号大,曲线轨道往下压得多,可先用负号梯形来修正,在下半部用正号梯形来修正。A 对B 错

考题 判断题如曲线上半部半拨量“+”号大,曲线轨道往上挑得多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来修正。A 对B 错

考题 单选题用绳正法拨道时,如两曲线间直线段较短,()两曲线同时拨正。A 可与B 不可与