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问答题
在新型发动机上一个气缸采用多个(大于两个)气门的目的是什么?

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考题 在发动机的配气机构中,气门间隙过小,会造成()。A、气缸漏气B、进气不足C、排气不彻底D、气门密封面烧蚀

考题 发动机中温度较高的机件为()。A、活塞B、进气门C、气缸壁D、排气门

考题 发动机气门间隙调整过小,发动机易产生()A、气缸密封不良B、气门响C、气门杆与气门导管之间产生冲击响

考题 为提高气缸充气效率,多数发动机进气门直径比排气门直径大。

考题 在新型发动机上一个气缸采用多个(大于两个)气门的目的是什么?

考题 镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列形式有哪几种?

考题 发动机的机体镶入气缸套的目的是什么?气缸套有哪几种形式,各是什么?柴油机采用哪种形式的气缸套?为什么?

考题 为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径()

考题 在维修发动机时,更换发动机气缸盖隐含哪些工时()。A、饺消气门座B、研磨气门C、打磨气缸盖与缸体配合面毛刺D、清洗气门盖水套

考题 在维修发动机时,更换新气缸盖可不用绞削气门座。

考题 发动机气缸内进水,气缸内水压会导致连杆,活塞,气门的变形。

考题 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂,其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且(),这就是应当调整的气缸。

考题 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应松开所有气缸的喷油嘴(),目的是可以查看清楚已调整的和未调整的气缸。

考题 为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径小。

考题 当发动机某一气缸处于进气冲程时,该气缸的()。A、进、排气门均关闭B、进气门开、排气门关C、进、排气门均开

考题 四行程发动机采用气门配气,所以每个气缸上有()各一个。A、进气门及进气孔道B、排气门及排气孔道C、进排气孔道D、进、排气门

考题 气门间隙过大,发动机怠速时在气缸盖气门室处会发出连续不断的有节奏的“铛铛”声。

考题 汽油发动机由进气门进入气缸的是雾化汽油。

考题 发动机气门落入气缸产生的现象以及原因?

考题 进气门的气门油封损坏,将导致发动机机油进入气缸。

考题 单选题当发动机某一气缸处于进气冲程时,该气缸的()。A 进、排气门均关闭B 进气门开、排气门关C 进、排气门均开

考题 问答题镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列形式有哪几种?

考题 单选题四行程发动机采用气门配气,所以每个气缸上有()各一个。A 进气门及进气孔道B 排气门及排气孔道C 进排气孔道D 进、排气门

考题 填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂,其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且(),这就是应当调整的气缸。

考题 判断题因发动机的排气压力较进气压力大,所以,在5气门式的配气机构中,往往采用两个进气门和三个排气门。A 对B 错

考题 问答题发动机的机体镶入气缸套的目的是什么?气缸套有哪几种形式,各是什么?柴油机采用哪种形式的气缸套?为什么?

考题 多选题在维修发动机时,更换发动机气缸盖隐含哪些工时()。A饺消气门座B研磨气门C打磨气缸盖与缸体配合面毛刺D清洗气门盖水套