考题
铅酸电池充电电流一般为()。
A.1.0I10B.1.5I10C.2.5I10D.5I10
考题
诊断仪DST－i的供电方式包括()。
A.车辆12V蓄电池供电B.计算机USB供电C.内置锂电池供电D.无线充电
考题
CRH1A型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量，检测旋转方向，测量信号由（）接收，进行监控测量。A.DCU/AB.DCU/LC.DCU/MD.BCC/I
考题
CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示红色边框，表示（）。A.状态良好但未运行B.状态良好并已运行C.BCM出现故障D.状态不明
考题
CRH1A型动车组蓄电池接触器（）闭合后，能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A.1B.2C.3D.4
考题
蓄电池的容量等于（）乘积，以（）单位表示A、充电电流与充电时间/A•hB、放电电流与充电时间/A•hC、充电电流与放电时间/A•hD、放电电流与放电时间/A•h
考题
载荷传感器的供电方式是内部一节（）高能锂电池供电。A、2.0VB、3.6VC、4.5VD、6V
考题
蓄电池组容量测试完毕，进行充电时，充电电流应设置1*I10A至（）*I10A之间，并且尽量选取小数值电流为宜。（I10为10小时率电流）
考题
CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示红色边框，表示（）。A、状态良好但未运行B、状态良好并已运行C、BCM出现故障D、状态不明
考题
CRH1A型动车组蓄电池接触器（）闭合后，能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A、1B、2C、3D、4
考题
连接蓄电池的导线有漏电之处，会导致（）。A、蓄电池自行放电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳
考题
对1000AH的电池组，当要求以0.2C10A充电时，意味着充电电流为（）。
考题
载荷传感器的供电方式是内部一节3.6V高能锂电池供电。（）
考题
CRH1A电池充电电流传感器以来自BCC/I的（）供电。A、±12VB、±15VC、±24VD、±48V
考题
CRH1A型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量，检测旋转方向，测量信号由（）接收，进行监控测量。A、DCU/AB、DCU/LC、DCU/MD、BCC/I
考题
蓄电池的容量Q=It，式中（）A、I是充电电流，t是充电时间B、I是放电电流，t是充电时间C、I是充电电流，t是放电时间D、I是放电电流，t是放电时间
考题
蓄电池的实际容量可以由Q=It判断，式中（）A、I充电电流，t充电时间B、I放电电流，t充电时间C、I充电电流，t放电时间D、I放电电流，t放电时间
考题
对1000AH的电池组，当要求以0.2C10（A）充电时，则其充电电流为（）A。
考题
单选题连接蓄电池的导线有漏电之处，会导致（）。A
蓄电池自行放电B
充电电流过大C
充电电流过小D
充电电流不稳
考题
单选题蓄电池的容量等于（）的乘积，以（）单位表示。A
充电电流与充电时间／AhB
放电电流与充电时间／AhC
充电电流与放电时间／AhD
放电电流与放电时间／Ah
考题
单选题蓄电池的容量等于（）乘积，以（）单位表示A
充电电流与充电时间/A•hB
放电电流与充电时间/A•hC
充电电流与放电时间/A•hD
放电电流与放电时间/A•h
考题
单选题DC110V供电装置蓄电池组采用78节中倍率碱性蓄电池，最大允许充电电流为（）。A
15AB
20AC
25AD
30A
考题
单选题CRH1A电池充电电流传感器以来自BCC/I的（）供电。A
±12VB
±15VC
±24VD
±48V
考题
单选题铅酸电池充电电流一般为（）。A
1.0I10B
1.5I10C
2.5I10D
5I10
考题
单选题CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示全绿色，表示（）。A
状态良好但未运行B
状态良好并已运行C
BCM出现故障D
状态不明
考题
单选题CRH1A型动车组蓄电池接触器（）闭合后，能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A
1B
2C
3D
4
考题
判断题对不同容量的电池进行串联充电，充电电流值以最大容量电池来确定充电电流A
对B
错
考题
填空题蓄电池组容量测试完毕，进行充电时，充电电流应设置1*I10A至（）*I10A之间，并且尽量选取小数值电流为宜。（I10为10小时率电流）