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单选题
CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。
A

1

B

2

C

3

D

4


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。A.97VB.98VC.99VD.100V

考题 CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A.1B.2C.3D.4

考题 CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()。A.断开B.闭合10秒C.不变D.闭合

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考题 CRH1A型动车组每个电机侧变流器(MCM)控制()台牵引电机。A、1B、2C、3D、4

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考题 CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()。A、断开B、闭合10秒C、不变D、闭合

考题 CRH1A型动车组当蓄电池电压低于()时,蓄电池断路器自动断开,无外接电源时,动车组不能激活。A、84VB、85VC、86VD、87V

考题 CRH1A型动车组牵引电机的作用是将()输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A、网侧变流器LCMB、辅助变流器ACMC、电机侧变流器MCMD、蓄电池充电机BCM

考题 CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A、1B、2C、3D、4

考题 CRH1A型动车组当蓄电池电压在84V至97V之间,蓄电池断路器可闭合()分钟,动车组可激活。A、4B、5C、3D、2

考题 CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向旅客信息系统的显示屏和DC/AC变流器提供电池电压,该接触器在放电2分钟后自动断开。A、1B、2C、3D、4

考题 CRH1型动车组牵引控制系统连接包括()牵引子系统?A、网侧变流器控制系统B、电机变流器控制系统C、辅助变流器控制系统D、蓄电池充电机控制系统

考题 当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。A、无法激活B、安全环路断开C、IDU无显示D、无主控端

考题 CRH380BL型动车组中下面哪个设备不是辅助供电系统()A、辅助变流器B、电池充电机C、蓄电池D、牵引变流器

考题 多选题CRH1型动车组牵引控制系统连接包括()牵引子系统?A网侧变流器控制系统B电机变流器控制系统C辅助变流器控制系统D蓄电池充电机控制系统

考题 单选题CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。A 97VB 98VC 99VD 100V

考题 单选题CRH1A型动车组每个电机侧变流器(MCM)控制()台牵引电机。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题CRH1A型动车组牵引电机的作用是将()输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A 网侧变流器LCMB 辅助变流器ACMC 电机侧变流器MCMD 蓄电池充电机BCM

考题 单选题CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()。A 断开B 闭合10秒C 不变D 闭合

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