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单选题
自阀手把置于过充位至过量减压位时重联柱塞阀使()相沟通。
A

管2和管4

B

管3和管6

C

管3和管7

D

管1和管4


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

考题 重联柱塞阀的功用是有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

考题 自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在()移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、副阀柱塞

考题 JZ-7型空气制动机紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位D、最大减压位

考题 当自阀手把置于()时,重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A、紧急制动位B、过量减压位C、手把取出位D、最大减压位

考题 自阀手把置于过充位至过量减压位时重联柱塞阀使()相沟通。A、管2和管4B、管3和管6C、管3和管7D、管1和管4

考题 自阀手把在紧急制动位时,()沟通了总风缸管3→撒砂管6。A、调速阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、客货车转换阀

考题 自动制动阀手把置于过充位时,缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。

考题 紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位

考题 自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在()移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞

考题 重联柱塞阀凸轮得到最大降程时,自阀手柄应处于()。A、1~5位B、手柄取出位C、过量减压位D、紧急制动位

考题 自动制动阀手把置于过充位时,缓解柱塞阀尾端使总风缸管3和过充管7连通。

考题 自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于()移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、客货转换阀柱塞

考题 缓解柱塞阀凸轮得到最大降程时,自阀手把应置于()。A、运转位B、手把取出位C、紧急位D、过充位

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于()的移动量不同。A、调整阀柱塞B、重联柱塞阀柱塞C、缓解柱塞阀柱塞D、空重转换阀

考题 紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位D、缓解位

考题 自阀手把过充位,()沟通了总风缸管3→过充管7。A、调速阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、客货车转换阀

考题 单选题自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在()移动量不同。A 调整阀柱塞B 重联柱塞阀柱塞C 缓解柱塞阀柱塞

考题 单选题JZ-7型空气制动机紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A 手柄取出位B 过充位C 过量减压位D 最大减压位

考题 单选题自阀手把过充位,()沟通了总风缸管3→过充管7。A 调速阀B 缓解柱塞阀C 重联柱塞阀D 客货车转换阀

考题 填空题重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

考题 单选题当自阀手把置于()时,重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A 紧急制动位B 过量减压位C 手把取出位D 最大减压位

考题 单选题自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于()移动量不同。A 调整阀柱塞B 重联柱塞阀柱塞C 缓解柱塞阀柱塞D 客货转换阀柱塞

考题 单选题紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。A 手柄取出位B 过充位C 过量减压位

考题 判断题自动制动阀手把置于过充位时,缓解柱塞阀尾端使总风缸管3和过充管7连通。A 对B 错

考题 单选题缓解柱塞阀凸轮得到最大降程时,自阀手把应置于()。A 运转位B 手把取出位C 紧急位D 过充位

考题 判断题自动制动阀手把置于过充位时,缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。A 对B 错