考题
路牌闭塞属于自动闭塞的一种。(考点范围:闭塞的相关知识)
考题
()闭塞的追踪运行间隔要求最小。(考点范围:自动闭塞的相关知识)A、虚拟B、固定C、移动D、准移动
考题
按照一定的方法组织列车在区间内的运行,一般称为行车闭塞。(考点范围:闭塞的相关知识)
考题
闭塞是保证()行车安全及提高通过能力的办法。(考点范围:闭塞的相关知识)A、车站B、区间C、车场D、折返站
考题
闭塞就是用信号或凭证,保证列车按照时间间隔制运行的技术方法。(考点范围:闭塞的相关知识)
考题
区间就是车站与车站之间的线路间隔。(考点范围:闭塞的相关知识)
考题
移动闭塞不属于自动闭塞。(考点范围:自动闭塞的相关知识)
考题
列车自动控制系统采取目标距离控制模式时,采用固定闭塞方式。(考点范围:自动闭塞的相关知识)
考题
闭塞可以分成站间闭塞和自动闭塞两大类。(考点范围:闭塞的相关知识)
考题
站间闭塞就是两站间只能运行()列车。(考点范围:闭塞的相关知识)A、四B、三C、二D、一
考题
ATC设备由ATO、ATP、ATS三个子系统构成。
考题
固定自动闭塞设备中每个闭塞区段都装有(),可以反映列车的运行情况。(考点范围:闭塞的相关知识)A、红光带B、白光带C、轨道电路D、绿光带
考题
列车自动控制系统ATC的子系统:由列车自动保护(ATP)、()、列车自动运行(ATO)三个子系统构成。
考题
虚拟闭塞不设轨道占用检查设备。(考点范围:自动闭塞的相关知识)
考题
整个ATC系统是由三个子系统:ATP、ATO、和()构成。A、ATVB、ATWC、ATUD、ATS
考题
单选题以下()闭塞不属于站间闭塞。(考点范围:闭塞的相关知识)A
电话B
半自动C
移动D
路牌
考题
判断题闭塞可以分成站间闭塞和自动闭塞两大类。(考点范围:闭塞的相关知识)A
对B
错
考题
单选题()闭塞的追踪运行间隔要求最小。(考点范围:自动闭塞的相关知识)A
虚拟B
固定C
移动D
准移动
考题
判断题区间就是车站与车站之间的线路间隔。(考点范围:闭塞的相关知识)A
对B
错
考题
判断题路牌闭塞属于自动闭塞的一种。(考点范围:闭塞的相关知识)A
对B
错
考题
填空题列车自动控制系统ATC的子系统:由列车自动保护(ATP)、()、列车自动运行(ATO)三个子系统构成。
考题
判断题闭塞就是用信号或凭证,保证列车按照时间间隔制运行的技术方法。(考点范围:闭塞的相关知识)A
对B
错
考题
判断题移动闭塞不属于自动闭塞。(考点范围:自动闭塞的相关知识)A
对B
错
考题
单选题ATC设备由()三个子系统构成。A
ATP、ATO、ATSB
ATO、ATP、ATYC
ATO、ATS、ATUD
ATP、ATS、ATB
考题
单选题固定自动闭塞设备中每个闭塞区段都装有(),可以反映列车的运行情况。(考点范围:闭塞的相关知识)A
红光带B
白光带C
轨道电路D
绿光带
考题
判断题ATC设备由ATO、ATP、ATS三个子系统构成。A
对B
错
考题
判断题虚拟闭塞不设轨道占用检查设备。(考点范围:自动闭塞的相关知识)A
对B
错