行车速度大于160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25

题目内容（请给出正确答案）

行车速度大于160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.25

参考答案

考题制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km／h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。() 此题为判断题(对，错)。

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考题一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km／h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。

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考题《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,行车速度大于120km£¯h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.10%B.15%C.20%D.25%

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考题行车速度大于()区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。 A.120km/hB.160km/hC.200km/hD.250km/h

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考题行车速度120km／h~160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A.15%B.20%C.25%D.30%

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考题行车速度大于160km／h区段,钢桥明桥面的木桥枕必须采用优质木材,断面尺寸应不小于()mm。 A.220(宽度)×240(高度)B.220(宽度)×260(高度)C.220(宽度)×280(高度)D.240(宽度)×300(高度)

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考题在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25%及以上应进行()。A.抽换B.更换全部失效枕C.更换部分失效枕D.整孔更换

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考题行车时速120km及以下的一孔梁上的桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。 A、30%B、10%C、25%D、50%

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考题行车时速120km／h及以上~160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达()及以上时,应进行整孔更换。

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