考题
气缸的修理尺寸是根据气缸的最小磨损直径+加工余量来确定的。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径
考题
测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。
A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用同级修理尺寸的轴瓦。()
此题为判断题(对，错)。
考题
我国确定六级修理尺寸，在气缸直径标准尺寸的基础上，每加大0.25mm为一级，逐级递增至1.5mm。
考题
更换轴瓦时，应根据曲轴轴颈的修理尺寸，选用同级修理尺寸的轴瓦。
考题
在发动机大修时，应根据（）的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。A、活塞B、活塞环C、气缸
考题
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
用修理尺寸法修理气缸后，是改变了气缸与活塞间的（）A、基本尺寸B、配合性质C、配合间隙D、形位误差
考题
在发动机大修时，应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
考题
测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。
考题
测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
气缸修理尺寸是由以下哪项确定的（）。A、磨损最大气缸的最大直径B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C、所有气缸的最大磨损平均值
考题
气缸修理尺寸的确定是（）。A、气缸磨损最小尺寸+加工余量并靠级B、气缸磨损最小尺寸-加工余量并靠级C、气缸磨损最大尺寸+加工余量并靠级D、气缸磨损最大尺寸-加工余量并靠级
考题
气缸的修理尺寸是根据气缸的最小磨损直径+加工余量来确定的。
考题
气缸修理尺寸最常用的有（）、（）、（）mm三级，EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过（）mm，圆柱度误差超过（）mm时，应为镗缸修理。
考题
什么是修理尺寸法？如何确定曲轴和气缸孔的修理尺寸？
考题
大修时，常用气缸修理尺寸为+0.50mm，（），+1.50mm三级。
考题
气缸的修理尺寸是根据气缸的（）来确定的。A、最大磨损直径B、最小磨损直径C、磨损平均直径
考题
发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）修理。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法
考题
单选题测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A
磨损尺寸B
标准尺寸C
极限尺寸D
修理尺寸
考题
单选题气缸修理尺寸是由（）确定的。A
磨损最大气缸的最大直径B
磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C
所有气缸的最大磨损平均值
考题
单选题气缸修理尺寸的确定是（）。A
气缸磨损最小尺寸+加工余量并靠级B
气缸磨损最小尺寸-加工余量并靠级C
气缸磨损最大尺寸+加工余量并靠级D
气缸磨损最大尺寸-加工余量并靠级
考题
单选题当气缸内径增量超标时，应选用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.镗缸；Ⅳ.修理尺寸法；Ⅴ.恢复尺寸法。A
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅳ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
考题
判断题测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。A
对B
错