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单选题
进行悬架特性检验时，所测得的“吸收率”是指（）。
A
最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值
B
最大动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值
C
静态车轮垂直载荷与最小动态车轮垂直载荷的百分比值
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考题
对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。
考题
按《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）的规定，用悬架检测台来检测车辆的悬架特性，其标准限值为（）。A、吸收率不小于40％B、悬架效率不小于45％C、同轴左右轮悬架效率之差不得大于20％
考题
一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，其轮胎在激励振动条件下测得的悬架吸收率应不小于40％，同轴左、右轮悬架吸收率之差不得大于（）A、5％B、10％C、15％D、30％
考题
单选题按《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）的规定，用悬架检测台来检测车辆的悬架特性，其标准限值为（）。A
吸收率不小于40％B
悬架效率不小于45％C
同轴左右轮悬架效率之差不得大于20％
考题
单选题按《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，用悬架特性检验台检测车辆悬架特性，应（）。A
车辆空载，不乘人（含驾驶人）B
车辆满载C
车辆空载，仅乘驾驶人
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