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单选题
接车时，正、副司机成纵队排列，正司机在前，站在安全门端门处，左手拿司机包，右手保持立正姿势，面向（）。
A

端门

B

列车

C

轨行区

D

信号机

参考答案

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考题 在进行哪些特殊提升任务时，应由正司机操作，副司机负责监护？
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考题 车站现场设置红闪灯的位置：（）紧临站台边缘。A、车头钢轨中间B、车站小站台护栏上C、安全门端门处的外方（司机立岗处）D、安全门端门处的内方（司机立岗处）
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考题 主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机巡视检查设备。（）
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考题 主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护。（）
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考题 终点站交接班作业时，交班司机应从（）下车。A、接车端司机室侧门B、接车端客室第一档门C、发车端司机室侧门D、发车端客室第一档门
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考题 车门与安全门非联动的情况下，正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮，当听到关门蜂鸣器响第（）声时，副司机操作PSL盘关闭安全门。A、1B、2C、3D、4
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考题 终点站交接班作业时，接班司机应在（）立岗接车。A、接车端端门内B、接车端端门处C、发车端端门内D、发车端端门处
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考题 电客车运行至（）处，副司机须起身立岗。A、进站预告标B、200米标C、300米标D、安全门端门处
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考题 接车时，正、副司机成纵队排列，正司机在前，站在安全门端门处，左手拿司机包，右手保持立正姿势，面向（）。A、端门B、列车C、轨行区D、信号机
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考题 开关门作业时，正、副司机成（）排列，正司机站在靠近电客车一侧，保持立正姿势，胸口与司机室侧门中心线平齐，认真观察（）。A、纵队、缝隙安全B、纵队、乘客乘降情况C、横队、缝隙安全D、横队、乘客乘降情况
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考题 接车时，正、副司机成（）排列，正司机在前，站在安全门端门处，（）拿司机包，（）保持立正姿势，面向轨行区。A、纵队、左手、右手B、纵队、右手、左手C、横队、左手、右手D、横队、右手、左手
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考题 中间站交接班作业时，接班司机应在（）立岗接车。A、头端端门内B、头端端门处C、尾端端门内D、尾端端门处
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考题 主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监督。不在交接班的时间内，也是正司机监督，副司机监督。
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考题 什么情况下必须正司机操作，副司机监护？
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考题 判断题主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监督。不在交接班的时间内，也是正司机监督，副司机监督。A 对B 错
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考题 单选题终点站交接班作业时，交班司机应从（）下车。A 接车端司机室侧门B 接车端客室第一档门C 发车端司机室侧门D 发车端客室第一档门
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考题 单选题车站现场设置红闪灯的位置：（）紧临站台边缘。A 车头钢轨中间B 车站小站台护栏上C 安全门端门处的外方（司机立岗处）D 安全门端门处的内方（司机立岗处）
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考题 判断题主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护。（）A 对B 错
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考题 单选题车门与安全门非联动的情况下，正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮，当听到关门蜂鸣器响第（）声时，副司机操作PSL盘关闭安全门。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题电客车运行至（）处，副司机须起身立岗。A 进站预告标B 200米标C 300米标D 安全门端门处
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考题 单选题终点站交接班作业时，接班司机应在（）立岗接车。A 接车端端门内B 接车端端门处C 发车端端门内D 发车端端门处
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考题 单选题接车时，正、副司机成（）排列，正司机在前，站在安全门端门处，（）拿司机包，（）保持立正姿势，面向轨行区。A 纵队、左手、右手B 纵队、右手、左手C 横队、左手、右手D 横队、右手、左手
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考题 单选题中间站交接班作业时，接班司机应在（）立岗接车。A 头端端门内B 头端端门处C 尾端端门内D 尾端端门处
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考题 问答题什么情况下必须正司机操作，副司机监护？
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考题 单选题车门与安全门非联动的情况下，电客车进站对标停稳后，正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮，当听到开门蜂鸣器响第（）声时，副司机操作PSL盘打开安全门。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题开关门作业时，正、副司机成（）排列，正司机站在靠近电客车一侧，保持立正姿势，胸口与司机室侧门中心线平齐，认真观察（）。A 纵队、缝隙安全B 纵队、乘客乘降情况C 横队、缝隙安全D 横队、乘客乘降情况
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考题 判断题主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机巡视检查设备。（）A 对B 错
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