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接车时,正、副司机成()排列,正司机在前,站在安全门端门处,()拿司机包,()保持立正姿势,面向轨行区。

  • A、纵队、左手、右手
  • B、纵队、右手、左手
  • C、横队、左手、右手
  • D、横队、右手、左手

参考答案

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考题 在进行哪些特殊提升任务时,应由正司机操作,副司机负责监护?

考题 车站现场设置红闪灯的位置:()紧临站台边缘。A、车头钢轨中间B、车站小站台护栏上C、安全门端门处的外方(司机立岗处)D、安全门端门处的内方(司机立岗处)

考题 主要提升装置必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副司机巡视检查设备。()

考题 主要提升装置必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副司机监护。()

考题 终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。A、接车端司机室侧门B、接车端客室第一档门C、发车端司机室侧门D、发车端客室第一档门

考题 车门与安全门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第()声时,副司机操作PSL盘关闭安全门。A、1B、2C、3D、4

考题 终点站交接班作业时,接班司机应在()立岗接车。A、接车端端门内B、接车端端门处C、发车端端门内D、发车端端门处

考题 电客车运行至()处,副司机须起身立岗。A、进站预告标B、200米标C、300米标D、安全门端门处

考题 接车时,正、副司机成纵队排列,正司机在前,站在安全门端门处,左手拿司机包,右手保持立正姿势,面向()。A、端门B、列车C、轨行区D、信号机

考题 开关门作业时,正、副司机成()排列,正司机站在靠近电客车一侧,保持立正姿势,胸口与司机室侧门中心线平齐,认真观察()。A、纵队、缝隙安全B、纵队、乘客乘降情况C、横队、缝隙安全D、横队、乘客乘降情况

考题 中间站交接班作业时,接班司机应在()立岗接车。A、头端端门内B、头端端门处C、尾端端门内D、尾端端门处

考题 主要提升装置必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副司机监督。不在交接班的时间内,也是正司机监督,副司机监督。

考题 什么情况下必须正司机操作,副司机监护?

考题 判断题主要提升装置必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副司机监督。不在交接班的时间内,也是正司机监督,副司机监督。A 对B 错

考题 单选题终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。A 接车端司机室侧门B 接车端客室第一档门C 发车端司机室侧门D 发车端客室第一档门

考题 单选题车站现场设置红闪灯的位置:()紧临站台边缘。A 车头钢轨中间B 车站小站台护栏上C 安全门端门处的外方(司机立岗处)D 安全门端门处的内方(司机立岗处)

考题 判断题主要提升装置必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副司机监护。()A 对B 错

考题 单选题车门与安全门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第()声时,副司机操作PSL盘关闭安全门。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题电客车运行至()处,副司机须起身立岗。A 进站预告标B 200米标C 300米标D 安全门端门处

考题 单选题终点站交接班作业时,接班司机应在()立岗接车。A 接车端端门内B 接车端端门处C 发车端端门内D 发车端端门处

考题 单选题接车时,正、副司机成()排列,正司机在前,站在安全门端门处,()拿司机包,()保持立正姿势,面向轨行区。A 纵队、左手、右手B 纵队、右手、左手C 横队、左手、右手D 横队、右手、左手

考题 单选题中间站交接班作业时,接班司机应在()立岗接车。A 头端端门内B 头端端门处C 尾端端门内D 尾端端门处

考题 单选题接车时,正、副司机成纵队排列,正司机在前,站在安全门端门处,左手拿司机包,右手保持立正姿势,面向()。A 端门B 列车C 轨行区D 信号机

考题 问答题什么情况下必须正司机操作,副司机监护?

考题 单选题车门与安全门非联动的情况下,电客车进站对标停稳后,正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮,当听到开门蜂鸣器响第()声时,副司机操作PSL盘打开安全门。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题开关门作业时,正、副司机成()排列,正司机站在靠近电客车一侧,保持立正姿势,胸口与司机室侧门中心线平齐,认真观察()。A 纵队、缝隙安全B 纵队、乘客乘降情况C 横队、缝隙安全D 横队、乘客乘降情况

考题 判断题主要提升装置必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副司机巡视检查设备。()A 对B 错