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单选题
柴油机燃烧室部件的冷却水温度（），则部件产生的热应力（）．
A

越低/越小

B

越高/越大

C

越低/越大

D

以上都不对

参考答案

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考题 柴油机受热部件壁面（），其部件的热应力（）。A、越厚，越大B、越薄，越大C、厚，不变D、薄，不变
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考题 柴油机进行冷却的主要作用有（） ①减少燃烧室部件热应力 ②提高受热件强度 ③提高柴油机有效热效率 ④保证运动件间适当间隙 ⑤利用冷却水热量制淡 ⑥保护滑油油膜A、①＋②＋④＋⑥B、③＋④＋⑤＋⑥C、①＋②＋④＋⑤D、①＋③＋④＋⑥
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考题 柴油机燃烧室部件的冷却水温度（），部件产生的热应力（）A、越低，越小B、越高，越大C、越低，越大D、变化，不变
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考题 柴油机受热部件壁面（），其部件的热应力（）。A、温度越高，越大B、温度越低，越大C、温差越大，越小D、温差越大，越大
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考题 柴油机燃烧室部件的冷却液温度（），部件的热应力（）。A、越低，越小B、越低，越大C、越高，越大D、高低，不变
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考题 柴油机燃烧室部件的冷却水温度（），则部件产生的热应力（）．A、越低/越小B、越高/越大C、越低/越大D、以上都不对
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考题 主蒸汽温度变化幅度大、次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而（），产生裂纹（）。
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考题 主蒸汽温度变化幅度大，机组的高温部件会因交变热应力而（）产生（）裂纹.
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考题 主蒸汽温度变化幅度大、次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而（），产生（）。
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考题 单选题柴油机进行冷却的主要作用有（） ①减少燃烧室部件热应力 ②提高受热件强度 ③提高柴油机有效热效率 ④保证运动件间适当间隙 ⑤利用冷却水热量制淡 ⑥保护滑油油膜A ①＋②＋④＋⑥B ③＋④＋⑤＋⑥C ①＋②＋④＋⑤D ①＋③＋④＋⑥
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考题 单选题柴油机燃烧室部件的冷却液温度（），部件的热应力（）。A 越低，越小B 越低，越大C 越高，越大D 高低，不变
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考题 单选题在船舶上，轮机管理人员判断受热部件热负荷高低最实用的方法是（）。A 柴油机的排气温度B 燃烧室部件温度C 喷油量D 滑油温度
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