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单选题
每个车的()计算本单元应施加的制动力总和,然后平分给每个牵引/制动单元并由动车向该车牵引单元申请电制动力。
A

DCU

B

EDCU

C

BCU

D

EBCU


参考答案

参考解析
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考题 驻车制动力的总和应不小于该车总轴荷的()%。

考题 每个车的()计算本单元应施加的制动力总和,然后平分给每个牵引£¯制动单元并由动车向该车牵引单元申请电制动力。 A.DCUB.EDCUC.BCUD.EBCU

考题 针对单元所必要制动力,电制动力不足的部分,可由()车的空气制动来填充。 A.全车施加紧急制动B.TC.MPD.M

考题 用驻车制动装置时驻车制动力总和不得小于该车整车质量的()。

考题 全列车设有()个牵引电机,其中每个动力车设有()个转向架,每个转向架设有2个牵引电机。

考题 CRH380AL动车组辅助电源系统设置2个单元,1~9车为1个单元,10~16车为一个单元,每个单元设置()台辅助电源装置,单元内的辅助电源装置之间通过扩展供电方式进行冗余。

考题 空压机由()中压供电。A、本单元A车B、本单元A车和C车C、本单元A车和另单元C车D、本单元C车

考题 CRH2A型动车组每个动力单元由()构成,两个动力单元构成一个列动车组。A、6辆动车和2辆拖车B、4辆动车和4辆拖车C、3辆动车和1辆拖车D、2辆动车和2辆拖车

考题 CRH2A型动车组的制动系统是以()为单位进行制动力的协调控制的。A、每辆车B、1M1TC、每个动力单元

考题 施加停放制动按钮作用是对()施加停放制动。A、头车B、全列C、第一编组D、第一牵引单元

考题 CRH2型300km速度级动车组在4、5号车下增加()单元和辅助电源装置(向牵引动力单元通风设备提供电源)。

考题 CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。

考题 简述每个牵引动力单元的牵引设备的组成?

考题 当CRH1A型动车组出现二单元通讯丢失无法恢复时,则(),然后维持运行。A、切除该单元的全部制动B、切除该单元的全部动力车制动C、切除该单元TCMS所在车的制动D、以上说法都不对

考题 CRH3型动车组8车动车组分为()个由()辆车组成的牵引单元。

考题 填空题CRH2型300km速度级动车组在4、5号车下增加()单元和辅助电源装置(向牵引动力单元通风设备提供电源)。

考题 填空题CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。

考题 判断题CRH5A型动车组由2个相同的牵引单元组成,包括8节车辆,每个牵引单元由4辆车组成。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组每个动力单元由()构成,两个动力单元构成一个列动车组。A 6辆动车和2辆拖车B 4辆动车和4辆拖车C 3辆动车和1辆拖车D 2辆动车和2辆拖车

考题 问答题简述每个牵引动力单元的牵引设备的组成?

考题 单选题空压机由()中压供电。A 本单元A车B 本单元A车和C车C 本单元A车和另单元C车D 本单元C车

考题 单选题当CRH1A型动车组出现二单元通讯丢失无法恢复时,则(),然后维持运行。A 切除该单元的全部制动B 切除该单元的全部动力车制动C 切除该单元TCMS所在车的制动D 以上说法都不对

考题 单选题CRH2A型动车组的制动系统是以()为单位进行制动力的协调控制的。A 每辆车B 1M1TC 每个动力单元

考题 填空题CRH380AL动车组辅助电源系统设置2个单元,1~9车为1个单元,10~16车为一个单元,每个单元设置()台辅助电源装置,单元内的辅助电源装置之间通过扩展供电方式进行冗余。

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