考题
墩身自上而下的垂直裂纹,其产生原因是由于()不能发挥作用。
考题
桥梁墩台无水的墩身的裂纹限值为()mm。
A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5
考题
桥梁墩身裂纹在有冰冻作用的部分不得大于()。A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.5mm
考题
梁跨及墩台的病害往往首先反映在()的变化上。A.梁身裂纹B.墩台裂纹C.支座位移D.轨道变形
考题
桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括（ ）。A.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制
B.墩顶实心段混凝土裂缝控制
C.墩身平面位置控制
D.墩身垂直度控制
E.模板接缝错台控制
考题
下列哪项不属于实心墩的质量控制点（ ）。
A、墩身平面位置控制
B、墩身垂直度控制
C、墩身与承台联结处混凝土裂缝控制
D、模板接缝错台控制
考题
正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是（）。A、轴身强度不足B、轴身加工粗糙C、轴身被碰撞损伤未消除缺口D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口
考题
实心墩质量控制点有（）A、墩身锚固钢筋预埋质量控制B、墩身平面位置控制C、墩身垂直度控制D、模板垂直度控制
考题
有冰冻作用部分墩身裂纹宽度限值为不大于（）。A、0.2mmB、0.3mmC、0.25mm
考题
桥梁墩身裂纹在有冰冻作用的部分不得大于（）。A、0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm
考题
桥台人行道悬臂出现横向裂纹，其产生原因是（）。A、混凝土收缩或拆模震动造成的B、由于连接不好产生C、由于施工工作连接不良造成D、由于钢筋锈蚀而造成拉力不足
考题
墩帽上支承垫石边放射性裂纹的产生原因是什么？
考题
梁跨及墩台的病害往往首先反映在（）的变化上。A、梁身裂纹B、墩台裂纹C、支座位移D、轨道变形
考题
单选题梁跨及墩台的病害往往首先反映在（）的变化上。A
梁身裂纹B
墩台裂纹C
支座位移D
轨道变形
考题
多选题实心墩质量控制点有（）A墩身锚固钢筋预埋质量控制B墩身平面位置控制C墩身垂直度控制D模板垂直度控制
考题
问答题钢轨纵向水平和垂直裂纹产生原因是什么？
考题
问答题什么是焊缝的热裂纹？其产生原因是什么？
考题
单选题桥台人行道悬臂出现横向裂纹，其产生原因是（）。A
混凝土收缩或拆模震动造成的B
由于连接不好产生C
由于施工工作连接不良造成D
由于钢筋锈蚀而造成拉力不足
考题
问答题墩帽上支承垫石边放射性裂纹的产生原因是什么？