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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
碰撞后对哪种车身检查更为仔细()
A

车架式车身

B

整体式车身

C

半架式车身


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在所有车身修复作业中,车身的碰撞损伤比例是最大的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 整体式车身车前部在碰撞后的整修要比车身其他部位简单。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车架式车身和整体式车身在碰撞中的反应是不同的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确

考题 车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。

考题 车身碰撞事故后应注意检查:检查车门与车门槛之间的空隙(应该是一条又直又窄的缝隙),检查整个车身上部所有部位总得平整情况,开、关车门,掀、关发动机罩盖和行李箱盖,看开关时是否感觉过紧,车身顶棚是否平整来判断变形的程度

考题 船舶碰撞后,在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后,应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有()。A、测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B、测量油舱液位C、碰撞处水面是否有气泡或漩涡D、以上说法均对

考题 汽车发生碰撞事故后,车身变形损伤按其损伤性质可分为()、()、()、()。

考题 整体式车身正面碰撞时,碰撞里能够损伤的部位有()。A、后保险杠B、后地板C、尾灯D、后备厢盖

考题 汽车碰撞后,对()检查要更为仔细。A、车架式车身B、整体式车身C、半架式车身D、U形车身

考题 车辆发生碰撞后,可以通过观察()来全面的判断碰撞变形的部位有那些。A、碰撞现场情况B、碰撞部位C、车身板件的配合间隙D、碰撞点

考题 当车辆发生碰撞后,承载式车身具有整体抵抗外力的作用。

考题 车身支柱和车顶钢板会弯曲,车身前后部零件亦可能被损伤属于()。A、侧面碰撞B、顶面碰撞C、倾翻损伤D、后端碰撞

考题 在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于()A、车架式车身B、承载式车身C、整体式车身D、麦弗逊式车身

考题 碰撞后对()的检查要更为仔细。A、车架式车身B、整体式车身C、半架式车身

考题 单从车身结构特点上来说,整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比,()要复杂些A、车架式车身B、整体式车身C、不一定D、差不多

考题 碰撞所造成的车身损伤程度,虽然主要取决与碰撞力,但车身强度,主力点的状况也对车身损伤起决定性的作用

考题 整车式车身发生碰撞损伤的检查部位?

考题 根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()A、车身内部结构件B、碰撞点对侧车身C、变形吸能区D、以上都正确

考题 用观察法对车身损伤进行检查应从()开始。A、碰撞点B、距离碰撞点最远的地方C、距离碰撞点最近的地方D、视情况而定

考题 问答题整车式车身发生碰撞损伤的检查部位?

考题 判断题车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。A 对B 错

考题 单选题船舶碰撞后,在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后,应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有()。A 测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B 测量油舱液位C 碰撞处水面是否有气泡或漩涡D 以上说法均对

考题 判断题在进行修复前,要仔细研究车身结构、损坏位置和损坏程度,决定拆去什么保留什么,以及如何拆卸更为方便。A 对B 错

考题 单选题汽车碰撞后,对()检查要更为仔细。A 车架式车身B 整体式车身C 半架式车身

考题 判断题对于车架车式车身汽车,车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位,破坏车身上的隔离件。A 对B 错

考题 判断题整体式车身的菱形变形很复杂,需要仔细检查、诊断。A 对B 错