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汽车发生碰撞事故后,车身变形损伤按其损伤性质可分为()、()、()、()。


参考答案

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考题 具有吸收能量结构设计的整体式车身,当发生外力碰撞时,其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。( )

考题 发生正面相向碰撞,车身前部势必会产生变形,变形的倾向和损伤的程度仅与冲击力的大小、方向和受力点有关。 ( )

考题 技师甲说:“承载式车身汽车正面碰撞中,在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说:“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是()A、技师甲B、技师乙C、两者都正确D、两者都不正确

考题 汽车车身损伤的判别包括确定()以及车身结构是否整体变形等几个方面A、损伤过程B、损伤范围C、损伤程度D、损伤类型E、损伤时的车速

考题 承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为:上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。

考题 汽车前部较低位置发生碰撞时,除了前部的损伤外,在汽车尾部可能有()的变形损伤。

考题 汽车车身损伤一般是车身的()都有变形。A、各部位B、碰撞部位C、整体D、凸出部位

考题 汽车车身损伤可分为()和间接损伤两种类型A、直接损伤B、碰撞损伤C、划痕D、擦伤

考题 整体式车身结构的碰撞损伤是按曲弯变形、()、增宽变形、扭转变形顺序进行的A、左右弯曲B、断裂损伤C、上下弯曲D、菱形变形

考题 汽车车身损伤可分为()两种类型A、左右弯曲B、直接损伤C、上下弯曲D、间接损伤E、扭曲

考题 汽车车身损伤可分为直接损伤和直接碰撞损伤两种类型

考题 汽车车身损伤的判别包括确定(),损伤程度,损伤类型以及车身结构是否整体变形等几个方面A、外部损伤B、损伤范围C、内部损伤D、表面损伤

考题 在一辆碰撞受损的汽车上,大部分车身金属板件的拉延是发生在()。A、直接损伤区B、间接损伤区C、碰撞缓冲区D、顶盖板件

考题 整车式车身发生碰撞损伤的检查部位?

考题 按汽车碰撞后导致的损伤现象不同,可分为五大类:侧弯、凹陷、折皱或压溃、菱形损伤、扭曲。

考题 车架式车身汽车受到碰撞后,车架一般有()变形形式。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形

考题 对于承载式车身结构,按一般的碰撞损伤顺序,F面哪一种变形最后出现()。A、弯曲B、扭曲C、褶皱

考题 对于承载式车身结构,按一般的碰撞损伤顺序,下面()变形最先出现。A、弯曲B、扩宽C、扭曲D、褶皱

考题 判断题按汽车碰撞后导致的损伤现象不同,可分为五大类:侧弯、凹陷、折皱或压溃、菱形损伤、扭曲。A 对B 错

考题 多选题汽车车身修复的主要作业内容有?()A碰撞损伤变形B涂层损坏C车身防腐蚀处理D抛光

考题 多选题车架式车身汽车受到碰撞后,车架一般有()变形形式。A左右弯曲B上下弯曲C断裂损伤D菱形变形E扭转变形

考题 判断题整体式车身的汽车发生碰撞时,除了碰撞点的损伤外,远离碰撞点的部位也会有损伤。A 对B 错

考题 单选题在一辆碰撞受损的汽车上,大部分车身金属板件的拉延是发生在()。A 直接损伤区B 间接损伤区C 碰撞缓冲区D 顶盖板件

考题 单选题()说法是正确的。A 车架式车身最后修复上下弯曲B 车架上不会发生菱形变形C 碰撞中车架可能遭受损伤,而车身没有

考题 判断题汽车前部较低位置发生碰撞时,除了前部的损伤外,在汽车尾部可能有向上的变形损伤。A 对B 错

考题 问答题整车式车身发生碰撞损伤的检查部位?

考题 填空题汽车前部较低位置发生碰撞时,除了前部的损伤外,在汽车尾部可能有()的变形损伤。