考题
列车区间运行时分由纯运行时分、起车附加时分和()时分构成。
A、通通B、起通C、停车附加D、通停
考题
担当军用、专运、特运列车牵引任务时,列车运行监控装置只保留其记录功能,根据要求可不对列车进行制动控制。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（）是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留安排的时间。A、天窗B、列车间隔C、区间空闲
考题
根据列车不停车通过区间两端站所查定的区间运行时分称为（）。A、纯运行时分B、纯通过时分C、起车附加时分D、停车附加时分
考题
当列车故障请求救援，自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起，故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间（如救援列车在车站，则包含站线）一并视为封锁。
考题
驻站联络员要密切掌握列车运行情况，重点注意关键列车早晚点情况，根据列车运行计划，在关键列车到达作业点前（）分钟向现场防护员进行预告联控。A、10B、5C、15D、20
考题
担当专特运任务，晚点运行的风险控制措施：起车预留1分钟，停车预留（）分钟，掌握列车标尺点，区间在安全前提下达速运行。A、2B、3C、4
考题
列车在区间运行中发生机车信号故障时应（）。A、立即停车B、降速运行C、请求救援D、维持运行
考题
《技规》（普速铁路部分）第366条：列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，接触网作业车司机应如何处理？
考题
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括区间纯运行时分和（）。A、起车附加时分B、停车附加时分C、起停车附加时分D、加速时分
考题
“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：总风压力低于列车管定压时，立即（），检查处理。A、降速B、缓解C、紧急停车
考题
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第八条规定，列车晚点通报流程：外局担当的列车，还应向担当局客运调度通报。
考题
专运列车在双线区间运行时，（）列车不得与其在区间交会。A、旅客B、军用C、货物D、路用
考题
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。A、起车附加时分B、停车附加时分C、起停车附加时分D、加速时分
考题
连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接近连挂其他车辆前须（）。A、减速连挂B、在十车处前停车C、匀速连挂D、一度停车
考题
对不易处理的故障，在不影响列车运行安全的前提下，司机应尽量维持列车到（）停车处理。A、容易起车的地点B、继乘站C、前方站
考题
单选题（）是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留安排的时间。A
天窗B
列车间隔C
区间空闲
考题
单选题驻站联络员要密切掌握列车运行情况，重点注意关键列车早晚点情况，根据列车运行计划，在关键列车到达作业点前（）分钟向现场防护员进行预告联控。A
10B
5C
15D
20
考题
单选题对不易处理的故障，在不影响列车运行安全的前提下，司机应尽量维持列车到（）停车处理。A
容易起车的地点B
继乘站C
前方站
考题
判断题当列车故障请求救援，自行车调度员指定了担当救援任务的列车时起，故障列车所在车站或区间、担当救援任务列车需运行的区间（如救援列车在车站，则包含站线）一并视为封锁。A
对B
错
考题
单选题列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。A
起车附加时分B
停车附加时分C
起停车附加时分D
加速时分
考题
单选题连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接近连挂其他车辆前须（）。A
减速连挂B
在十车处前停车C
匀速连挂D
一度停车
考题
单选题列车在区间运行中发生机车信号故障时应（）。A
立即停车B
降速运行C
请求救援D
维持运行
考题
单选题专运列车在双线区间运行时，（）列车不得与其在区间交会。A
旅客B
军用C
货物D
路用
考题
单选题列车运行图组成要素中的区间运行时分包括区间纯运行时分和（）。A
起车附加时分B
停车附加时分C
起停车附加时分D
加速时分
考题
单选题根据列车不停车通过区间两端站所查定的区间运行时分称为（）A
纯运行时分B
纯通过时分C
起车附加时分D
停车附加时分
考题
问答题《技规》（普速铁路部分）第366条：列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，接触网作业车司机应如何处理？