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填空题
踏面磨损后，（），使轮对通过曲线时，车轮产生局部滑行。

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考题 同轴车轮直径相关过大，小轮径车轮容易产生踏面滑行。
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考题 车轮踏面擦伤超限后，轮对圆弧面上会出现较大的局部（）。
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考题 同一轴相对车轮直径过大，（）易产生滑行，使车轮踏面擦伤。A、小轮径车轮B、大轮径车轮C、两者都是D、两者都不是
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考题 踏面做成一定的斜度的理由是：可使车辆的重心落在线路中心线上，以减少或避免车辆的蛇行运动，使轮对较顺利地通过曲线，减少车轮在钢轨上的滑行。
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考题 由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移，这样外轮所走距离就比内轮大，避免了车轮踏面在钢轨上滑行。A、牵引力B、离心力C、摩擦力D、惯性力
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考题 车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了车轮的（）振动。
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考题 每一个轮对有两块闸瓦，安装在左右车轮内侧，由于闸瓦经常磨损需要定期检查，调整闸瓦间隙，调整时松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保持闸瓦间隙为5～10mm。
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考题 车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了轮轨之间的（）。
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考题 机车储备砂子，是为了必要时将沙子撒到轮轨之间，防止（）或制动时轮对发生滑行擦伤车轮踏面.
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考题 车轮的损伤形式，有车轮踏面及轮缘磨损、裂纹、踏面的缺损、（）、擦伤、局部凹入、辗宽、踏面上粘有熔化金属等。
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考题 踏面磨损后，（），使轮对通过曲线时，车轮产生局部滑行。
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考题 车轮踏面上（）的一般只有在曲线半径很小时才与轨面接触，它不仅防止了轮对通过小半径曲线时的滑行，并可保证当踏面磨耗到一定程度时，机车能安全地通过道岔。A、1：20B、1：25C、1：10D、1：6
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考题 踏面磨损后，斜度受到破坏，使轮对通过曲线时，车轮产生局部滑行。
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考题 踏面磨损后，斜度受到破坏，使轮对通过（）时，车轮产生局部滑行。
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考题 车轮采用锥形踏面的作用为（）。A、在直线运行时使轮对自动调中B、在曲线运行时使轮对顺利通过曲线C、在运行时轮轨接触面不断变换，使踏面磨耗均匀D、以上都是
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考题 判断题踏面做成一定的斜度的理由是：可使车辆的重心落在线路中心线上，以减少或避免车辆的蛇行运动，使轮对较顺利地通过曲线，减少车轮在钢轨上的滑行。A 对B 错
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考题 多选题内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了（）。A减少踏面与钢轨的接触面积，减少踏面磨损B机车在直线上运行时轮对能够“自动找中”C减少踏面与钢轨的磨擦，降低了机车的运行阻力D通过弯道时与钢轨的实际长度匹配，防止了车轮的滑行
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考题 填空题机车储备砂子，是为了必要时将沙子撒到轮轨之间，防止（）或制动时轮对发生滑行擦伤车轮踏面.
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考题 填空题车轮踏面擦伤超限后，轮对圆弧面上会出现较大的局部（）。
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考题 单选题车轮踏面上（）的一般只有在曲线半径很小时才与轨面接触，它不仅防止了轮对通过小半径曲线时的滑行，并可保证当踏面磨耗到一定程度时，机车能安全地通过道岔。A 1：20B 1：25C 1：10D 1：6
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考题 填空题车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了车轮的（）振动。
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考题 填空题车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了轮轨之间的（）。
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考题 填空题踏面磨损后，斜度受到破坏，使轮对通过（）时，车轮产生局部滑行。
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考题 判断题踏面磨损后，斜度受到破坏，使轮对通过曲线时，车轮产生局部滑行。A 对B 错
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