网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
对可能出现负摩阻力的桩基,设计时宜遵循的原则包括()。 (1)对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩 (2)对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的底面沉降 (3)对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力 (4)对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
A

(1)(2)

B

(1)(2)(4)

C

(1)(2)(3)

D

(1)(2)(3)(4)


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题对可能出现负摩阻力的桩基,设计时宜遵循的原则包括()。 (1)对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩 (2)对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的底面沉降 (3)对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力 (4)对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性A (1)(2)B (1)(2)(4)C (1)(2)(3)D (1)(2)(3)(4)” 相关考题
考题 负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()A. 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B. 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C. 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D. 对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 某桩基工程场地由于地势低需进行大面积填土,为降低因填土引起的负摩阻力,减小沉降,降低造价,最佳的方案是( )。A.成桩→填土→建厂房 B.成桩→建厂房→填土 C.填土→成桩→建厂房 D.边填土、边成桩→建厂房

考题 对可能出现负摩阻力的桩基,下列设计原则正确的是( )。 A.对于填土场地应先成桩,后填土 B.对大面积堆载场地,应采取预压措施 C.对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力 D.对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内

考题 对于可能产生负摩阻力的拟建场地,桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力? (A)对于湿陷性黄土场地,桩基施工前,采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性 (B)对于填土场地,先成桩后填土 (C)施工完成后,在地面大面积堆载 (D)对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理

考题 为削减桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,下列做法宜被采用的是(  )。A.先成桩后填土夯实 B.先填土夯实后成桩 C.先成桩后填土 D.先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水

考题 为削减桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,下列做法适宜的是(  )。A.先成桩后填土夯实 B.先填土夯实后成桩 C.先成桩后填土 D.先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水

考题 对于可能产生负摩阻力的预制桩基础,下列哪一选项中的说法是错误的?( ) A.有大面积堆载的地坪先进行预压处理 B.需填土的地基先沉桩后填土 C.对中性点以上的桩基进行减摩处理 D.对淤泥质土先进行设置塑料排水板固结后再沉桩

考题 下列土中不容易产生负摩阻力的是()A、密实的卵石B、密实的砂C、较硬的粘土D、新填土

考题 下列()场地的桩基可不考虑负摩阻力的影响。()A、厚层松散填土B、欠固结土C、超固结土D、自重湿陷性黄土

考题 对可能出现负摩阻力的桩基,下述设计原则中()不正确。()A、对于填土场地应先填土、后成桩B、对大面积堆载场地,应采取预压措施C、对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D、对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内

考题 减小或消除桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,宜采用下列何项措施()A、先成桩后填土B、先填土并夯实,然后成桩C、先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水D、先成桩后填土并夯实

考题 为减小或消除桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,下列做法()项宜被采用。A、先成桩后填土夯实B、先填土夯实、然后成桩C、先成桩后填土D、先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水

考题 对于可能产生负摩阻力的预制桩桩基,下列哪一选项的做法是错误的?()A、有大面积堆载的地坪,先进行预压处理B、需填土的地基,先沉桩后填土C、对中性点以上的桩身进行减摩处理D、对淤泥质土,先设置塑料排水板固结后再沉桩

考题 对可能出现负摩阻力的桩基,设计时宜遵循的原则包括()。 (1)对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩 (2)对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的底面沉降 (3)对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力 (4)对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性A、(1)(2)B、(1)(2)(4)C、(1)(2)(3)D、(1)(2)(3)(4)

考题 负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()A、对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B、对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C、对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D、对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 问答题填土施工中采取哪些措施来保证填土的密实度?

考题 单选题对于可能产生负摩阻力的预制桩桩基,下列哪一选项的做法是错误的?()A 有大面积堆载的地坪,先进行预压处理B 需填土的地基,先沉桩后填土C 对中性点以上的桩身进行减摩处理D 对淤泥质土,先设置塑料排水板固结后再沉桩

考题 单选题对可能出现负摩阻力的桩基,下述设计原则中()不正确。()A 对于填土场地应先填土、后成桩B 对大面积堆载场地,应采取预压措施C 对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D 对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内

考题 单选题对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中()不正确。()A 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D 对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 多选题对于可能产生负摩阻力的拟建场地,桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力?(  )[2012年真题]A对于湿陷性黄土场地,桩基施工前,采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性B对于填土场地,先成桩后填土C施工完成后,在地面大面积堆载D对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理

考题 多选题对可能出现负摩阻力的桩基,下列设计原则正确的是(  )。A对于填土场地应先成桩,后填土B对大面积堆载场地,应采取预压措施C对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内

考题 多选题对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则进行设计,其中正确的有(  )。A对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力B对于地表面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面下降C对于填土建筑场地,先填土,并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩D对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,以消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 单选题减小或消除桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,宜采用下列何项措施()A 先成桩后填土B 先填土并夯实,然后成桩C 先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水D 先成桩后填土并夯实

考题 单选题对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中( )足不止确的。A 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减小负摩阻力B 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减小堆载引起的地面沉降C 对于填土建筑物场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩D 对自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 多选题对于可能产生负摩阻力的预制桩,下列()项的做法是不正确的。()A对淤泥质土先进行设置塑料排水板固结后再沉桩B对中性点以上的桩基进行减摩处理C需填土的地基先沉桩后填土D对非挤土沉桩应采取控制沉桩速率

考题 单选题某桩基工程场地由于地势低需进行大面积填土,为降低因填土引起的负摩阻力,减小沉降,降低造价,采用下列哪种方案最佳?()A 填土-成桩-建厂房B 成桩-填土-建厂房C 成桩-建厂房-填土D 边填土、边成桩-建厂房

考题 单选题对可能产生负摩阻力的预制桩基础,下列做法错误的是()A 有大面积堆载的地坪,先进行预压处理B 需填土的地基,先沉桩后填土C 对中性点以上的桩身进行减摩处理D 对淤泥质土,先设置塑料排水板固结后再沉桩