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单选题
Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统是由电子控制单元来实现对()的控制。
A

容积喷射控制单元和喷油器

B

压缩压力及爆炸压力

C

高压油泵驱动机构

D

高压油泵及喷油器


参考答案

参考解析
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考题 电控供轨燃油喷射系统是由( )等组成。A. ECU、燃油泵、共轨组件B. ECU、机油泵、排气系统C.进气系统、供油系统、电子控制系统

考题 高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()。A、电子控制系统B、冷却系统C、燃油供给系统D、润滑系统

考题 当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下(),燃油共轨的压力迅速下降。A、共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放B、立即关闭燃油喷射控制阀C、迅速释放20MPa控制油D、切断机带高压燃油柱塞泵的进油

考题 下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

考题 电控供轨燃油喷射系统是由()等组成。A、ECU、燃油泵、共轨组件B、ECU、机油泵、排气系统C、进气系统、供油系统、电子控制系统

考题 共轨燃油系统,主要由()系统等组成A、燃油低压系统、共轨压力控制系统B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制C、燃油低压系统、和燃油喷射控制D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

考题 电控柴油机电子控制共轨系统的控制功能?

考题 电子控制高压共轨燃油系统的主要机械部件有哪些?

考题 试述电子控制高压共轨柴油机燃油系统的工作过程?

考题 单选题关于WARTSILA SULZER RT-FLEX系列智能柴油机与MANBWME系列智能柴油机的操纵系统相同点是()。 Ⅰ.取消凸轮轴; Ⅱ.电子控制、伺服油驱动; Ⅲ.机带伺服油; Ⅳ.机带燃油泵。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ~ⅢC Ⅰ+Ⅱ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题电控柴油机(SULZER RT-flex系列)与传统柴油机(SULZER RTA系列)相比,在结构上取消了很多部件,同时又增加了()等部件。 ①液压伺服油泵; ②燃油供给单元; ③容积式样喷射控制单元; ④柴油机电子控制系统; ⑤曲轴角度编码器; ⑥燃油喷射器。A ①②③④⑤B ②③⑤⑥C ①③④⑥D ②③④⑥

考题 单选题关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是:()。A 喷油器由共轨油管供油B 共轨燃油泵由共轨油管供油C 共轨燃油泵每缸一个D 共轨燃油泵由伺服油驱动

考题 单选题Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统,通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号,根据发火顺序和预设定的燃油正时,用()控制相应(),实现柴油机各缸的正常燃烧。A 气动信号/气缸喷油器启闭B 电子信号/气缸喷油电磁阀的启闭C 液压信号/气缸喷油电磁阀的启闭D 液压信号/气缸喷油器启闭

考题 单选题电控柴油机控制系统的特点是(),用来建立燃油压力。A 采用液压控制B 采用容积喷射控制单元C 采用控制燃油的流量和喷射时间D 采用共轨装置

考题 单选题Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在:()。A 共轨燃油泵上B 共轨燃油泵与共轨管之间C 共轨管与喷油器之间D 喷油器上

考题 单选题电控供轨燃油喷射系统是由()等组成。A ECU、燃油泵、共轨组件B ECU、机油泵、排气系统C 进气系统、供油系统、电子控制系统

考题 单选题在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括()。①加速速率限制;②气缸的喷油量和喷油时间控制;③气缸的起动电磁阀控制;④对转速偏差的PID运算;⑤燃油共轨压力控制;⑥参数的设定和修改A ①②③⑥B ①③④⑥C ②③⑤⑥D ①②④⑤

考题 单选题智能柴油机由于电子控制系统输出的能量有限,不足以推动燃油控制等阀件,必须借助于液压系统来加以控制,该系统称(),正常工作时输出()伺服油。A 燃油共轨系统/1000MpaB 伺服油系统/200MPaC 伺服油系统/20MpaD 燃油共轨系统/2000MPa

考题 单选题当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下()燃油共轨的压力迅速下降。A 共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放B 立即关闭燃油喷射控制阀C 切断机带高压燃油柱塞泵的进油D 迅速释放20MPa控制油

考题 单选题在SULZER RT-flex型船用低速柴油机电子控制共轨技术中使用的是WECS 9500控制系统,它给各缸的气缸控制单元发出燃油喷射控制信号,气缸的控制单元根据这个指令和本气缸的活塞位置等来控制()。 ①燃油喷射量; ②喷射粘度; ③喷射方式; ④喷射油头的个数; ⑤喷射速度; ⑥喷射时间。A ①②③⑤B ①③④⑥C ②③④⑤D ②③④⑥

考题 单选题对于SULZER RT-flex型电控柴油机,下列哪项描述是错误的?()A 气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射量B 气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射时间C WECS 9500控制系统根据曲柄角度传感器送来的曲柄位置信号发出哪个缸应该打开启动阀进气的信号D 排气阀的控制由各缸控制单元发出指令给WECS 9500控制系统

考题 单选题在SULZER RT-flex型船用低速柴油机WECS 9500控制系统中,公共电子控制单元(COM-EU)的主要作用包括:()。A 共轨管路中的油量控制B 共轨管路中的油压控制C 共轨管路中的油温控制D 主机启动空气量的控制

考题 单选题关于WARTSILA SULZER RT-FLEX系列智能柴油机与MAN BW ME系列智能柴油机的操纵系统根本区别在于RT-FLEX系列电子控制(),ME系列电子控制()。A 储压器/高压油泵B 容积喷射控制单元/储压器C 储压器/容积喷射控制单元D 容积喷射控制单元/高压油泵

考题 单选题Sulzer RT-flex柴油机的燃油共轨系统,通过高压共轴蓄压,采用高速开关的()控制喷油过程。A 比例电磁阀B 气控电磁阀C 液控双位电磁阀D 气控双位电磁阀

考题 单选题SULZER RT-FLEX型智能柴油机操纵系统的控制介质为压缩空气和液压油,根据用途的不同,将液压油分为()。 Ⅰ.伺服油; Ⅱ.排气阀驱动油; Ⅲ.控制油; Ⅳ.燃油喷射阀控制驱动油。A Ⅰ和ⅡB Ⅰ和ⅢC Ⅱ和ⅢD Ⅱ和Ⅳ

考题 单选题下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A 此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B 共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C 共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

考题 单选题MAN BW公司的ME系列电控型柴油机,与Sulzer RT-flex机型不同,它是靠控制()来实现,而Suler RT-flex机型是以()来度量的。A 量油缸的活塞角度;燃油进油阀的开度B 量油缸的活塞开度;燃油进油阀的位置C 燃油进油阀的开度;量油缸的活塞角度D 燃油进油阀的开度;量油缸的活塞位置