考题
β曲线与I曲线交点处的附着系数为()
A、A.道路附着系数B、轮胎附着系数C、附着系数D、同步附着系数
考题
短期边际成本曲线与短期平均成本曲线相交于___________曲线的最低点,这个相交点称为___________点。
考题
供给曲线和需求曲线的交点被称为市场的均衡。()
考题
逼近线段与被加工曲线的交点称为（）。A、零点B、交点C、基点D、节点
考题
抬升凝结高度以上，状态曲线与层结曲线的第一个交点所在的高度称为（），第二个交点所在的高度称为（）。
考题
短期边际成本曲线与短期平均成本曲线相交于短期平均成本曲线的（），这个相交点被称为（）点。
考题
在以制动强度为横坐标，利用附着系数为纵坐标的利用附着系数与制动强度的关系曲线中，为什么应选取在对角线上方的曲线作为汽车利用附着系数曲线？
考题
β曲线与I曲线交点处的附着系数称为（），所对应的制动减速度称为（）。
考题
短期边际成本曲线与短期平均成本曲线相交于短期平均成本曲线的最低点，这个相交点被称为（）；短期边际成本曲线与平均可变成本曲线相交于平均可变成本曲线的最低点，这个点被称为（）。
考题
圆曲线标置于（）。A、圆曲线的中部B、与直线的交点处C、缓和曲线的交点处D、圆曲线的尾部
考题
（）的交点，称为变坡点。A、平道与坡道、直线与曲线B、平道与坡道、坡道与坡道C、直线与曲线、曲线与曲线D、曲线与曲线、坡道与坡道
考题
曲线与I曲线交点处的附着系数称为同步附着系数，所对应的制动减速度称为（）。
考题
用直线段或圆弧段去逼近非圆曲线，逼近线段与被加工曲线的交点称为基点。
考题
毛管力曲线与纵轴相交点所对应的油层深度即为（）。
考题
对数幅频特性曲线与横轴交点的频率，亦即输入与输出幅值相等时的频率，称为（）记为ωc。对数相频特性曲线与-180°线交点的频率，称为（）记为ωg。
考题
测频量化误差曲线和测周量化误差曲线交点处的频率，称为（）。A、交点频率B、临界频率C、中心频率D、中界频率
考题
满油门的发动机可用推力曲线与需用推力曲线的最右交点所对应的速度是（）.A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞最小速度
考题
发电机的频率特性曲线与负荷的频率特性曲线的切点所对应的频率称为临界频率。
考题
在工作蒸汽区一定的情况下，混合室压力与抽气量之间的关系称为抽所器的（），所对应的曲线称为抽气器的热力特性曲线。
考题
填空题短期边际成本曲线与短期平均成本曲线相交于短期平均成本曲线的（），这个相交点被称为（）点。
考题
填空题对数幅频特性曲线与横轴交点的频率，亦即输入与输出幅值相等时的频率，称为（）记为ωc。对数相频特性曲线与-180°线交点的频率，称为（）记为ωg。
考题
问答题在以制动强度为横坐标，利用附着系数为纵坐标的利用附着系数与制动强度的关系曲线中，为什么应选取在对角线上方的曲线作为汽车利用附着系数曲线？
考题
单选题（）的交点，称为变坡点。A
平道与坡道、直线与曲线B
平道与坡道、坡道与坡道C
直线与曲线、曲线与曲线D
曲线与曲线、坡道与坡道
考题
单选题测频量化误差曲线和测周量化误差曲线交点处的频率，称为（）。A
交点频率B
临界频率C
中心频率D
中界频率
考题
填空题曲线与I曲线交点处的附着系数称为同步附着系数，所对应的制动减速度称为（）。
考题
填空题抬升凝结高度以上，状态曲线与层结曲线的第一个交点所在的高度称为（），第二个交点所在的高度称为（）。