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曲线与I曲线交点处的附着系数称为同步附着系数,所对应的制动减速度称为()。


参考答案

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考题 β曲线与I曲线交点处的附着系数为() A、A.道路附着系数B、轮胎附着系数C、附着系数D、同步附着系数

考题 同步附着系数是指()与()交点处的附着系数。

考题 在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是()。

考题 轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是()。A、附着系数越大,制动效能越低B、附着系数越小,制动效能越低C、附着系数越小,制动效能越高

考题 在以制动强度为横坐标,利用附着系数为纵坐标的利用附着系数与制动强度的关系曲线中,为什么应选取在对角线上方的曲线作为汽车利用附着系数曲线?

考题 地面制动力与垂直载荷之比为()。A、滑动附着系数B、制动力系数C、侧向力系数D、峰值附着系数

考题 何为I曲线,如何得到?何为β线?何为同步附着系数?如何得到? 

考题 β曲线与I曲线交点处的附着系数称为(),所对应的制动减速度称为()。

考题 通常,轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同?为什么?并从分析轿车的制动过程来说明其道理?

考题 S=100%的制动力系数称为()A、滑动附着系数B、峰值附着系数C、利用附着系数D、附着率

考题 制动测试时受路面附着系数的影响较大。如果路面的附着系数较小,车辆达到附着极限,制动稳定减速度就不会再升高

考题 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和()。A、缓速器B、道路纵坡度C、平曲线D、加速度

考题 轮胎抱死状态,在路面上纵向滑移时的附着系数,称为()附着系数。A、制动时B、特殊C、轮胎自由转动时的D、纵滑

考题 升力系数曲线中,最高点对应纵坐标称为()。

考题 阻力系数和升力系数比值达到最小对应的点是()A、在失速速度VS处B、升力系数曲线的最高点C、从原点引阻力曲线的切线,切点对应的点

考题 单选题S=100%的制动力系数称为()A 滑动附着系数B 峰值附着系数C 利用附着系数D 附着率

考题 单选题汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和()。A 缓速器B 道路纵坡度C 平曲线D 加速度

考题 问答题在以制动强度为横坐标,利用附着系数为纵坐标的利用附着系数与制动强度的关系曲线中,为什么应选取在对角线上方的曲线作为汽车利用附着系数曲线?

考题 判断题制动测试时受路面附着系数的影响较大。如果路面的附着系数较小,车辆达到附着极限,制动稳定减速度就不会再升高A 对B 错

考题 单选题地面制动力与垂直载荷之比为()。A 滑动附着系数B 制动力系数C 侧向力系数D 峰值附着系数

考题 问答题通常,轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同?为什么?并从分析轿车的制动过程来说明其道理?

考题 填空题β曲线与I曲线交点处的附着系数称为(),所对应的制动减速度称为()。

考题 填空题曲线与I曲线交点处的附着系数称为同步附着系数,所对应的制动减速度称为()。

考题 填空题在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是()。

考题 问答题何为I曲线,如何得到?何为β线?何为同步附着系数?如何得到?

考题 单选题轮胎抱死状态,在路面上纵向滑移时的附着系数,称为()附着系数。A 制动时B 特殊C 轮胎自由转动时的D 纵滑

考题 问答题何为理想的前、后轮制动器制动力分配曲线?写出其分析条件,并解释同步附着系数的定义。