考题
闸瓦摩擦系数的影响因素比较复杂,不能用()公式计算,只能针对某一材质的闸瓦,用通过专门试验得出的试验公式来表达。
考题
对于闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况,制动初速越低,摩擦系数()。
A、越小B、越大C、不变D、无法确定
考题
全车闸瓦压力与（）无关。A、闸瓦摩擦系数B、制动缸内空气压力C、制动缸直径D、每车闸瓦数
考题
影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。A、列车运行速度B、闸瓦压力温度硬度材质C、闸瓦形状和摩擦面大小D、空气湿度
考题
闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A、列车运行速度B、列车制动力C、列车运行线路D、列车牵引力
考题
影响闸瓦摩擦系数的因素有（）A、制动初速度B、运行速度C、闸瓦压力D、闸瓦及车轮的材质及硬度E、摩擦面状态
考题
使用铸铁闸瓦，当列车速度由高降低时，闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。
考题
闸瓦摩擦系数与（）有关。A、闸瓦与踏面的接触面积B、闸瓦与踏面的相对速度C、闸瓦压力D、闸瓦摩擦面材质
考题
闸瓦摩擦系数的影响因素有闸瓦的压力、温度、摩擦表面的材质，列车速度，（）直径。
考题
闸瓦摩擦表面的材质硬度提高，摩擦系数（）A、增大B、不变C、减小
考题
经试验证明，在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下，制动初速越低，摩擦系数（）。A、越大B、相等C、越小D、不变
考题
判断题使用铸铁闸瓦，当列车速度由高降低时，闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。A
对B
错
考题
多选题影响闸瓦摩擦系数的因素有（）A制动初速度B运行速度C闸瓦压力D闸瓦及车轮的材质及硬度E摩擦面状态
考题
单选题全车闸瓦压力与（）无关。A
闸瓦摩擦系数B
制动缸内空气压力C
制动缸直径D
每车闸瓦数
考题
单选题闸瓦摩擦表面的材质硬度提高，摩擦系数（）A
增大B
不变C
减小
考题
单选题闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A
列车运行速度B
列车制动力C
列车运行线路D
列车牵引力
考题
多选题闸瓦摩擦系数与（）有关。A闸瓦与踏面的接触面积B闸瓦与踏面的相对速度C闸瓦压力D闸瓦摩擦面材质
考题
填空题车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的（）。
考题
多选题影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。A列车运行速度B闸瓦压力、温度、硬度、材质C闸瓦形状和摩擦面大小D空气湿度
考题
填空题车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的（）而减少。
考题
问答题影响车轮与闸瓦间摩擦系数的因素有哪些？
考题
问答题影响车轮和闸瓦间摩擦系数大小的因素有哪些？