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单选题
某轮排水量Δ=20000t,全船垂向重量力矩MZ=9.181³155000kN²m,KM=8.162m。若要求GM=1.10m,利用第3舱二层舱的麻袋(S.F=2.185m3/t)和底舱的金属构件(S.F=0.175m3/t)互换舱位来调整,货物垂向移动的距离z=10m,则各应移动()t。
A

601.12;201.12

B

575.14;175.14

C

500;100

D

407.11;107.11


参考答案

参考解析
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更多 “单选题某轮排水量Δ=20000t,全船垂向重量力矩MZ=9.181³155000kN²m,KM=8.162m。若要求GM=1.10m,利用第3舱二层舱的麻袋(S.F=2.185m3/t)和底舱的金属构件(S.F=0.175m3/t)互换舱位来调整,货物垂向移动的距离z=10m,则各应移动()t。A 601.12;201.12B 575.14;175.14C 500;100D 407.11;107.11” 相关考题
考题 已知某船排水量为20000t,主机有效功率为10000kW,主机重量为350t,动力装置总重量为800t,则该船动力装置的单位重量为()kg/kW。 A、35B、80C、40D、17.5

考题 已知某船排水量为20000t,主机有效功率为10000kW,主机重量为350t,动力装置总重量为800t,则该船主机单位重量为()kg/kW。 A、35B、80C、40D、17.5

考题 某船排水量Δ=19686t,全船垂向总力矩为9.81×158472Kn.m,KM=8.95m,现要求GM不小于1.10m,最多能在KP=1.4m处加压载水()t。 A、509B、732C、610D、689

考题 某轮装载后全船纵倾力矩57628.26KN.m,每厘米纵倾力矩MTC=1962KN.m/cm,则其吃水差为____m。A.0.15B.-0.15C.0.29D.-0.29

考题 某轮装载后船舶排水量△=7 846 t,重心偏离船中0.06 m,GM=1.29 m,则船舶初始横倾角为( )。A.3.1°B.3.5°C.2.7°D.3.9°

考题 单选题某轮空船排水量为5000t,装货10000t,燃油1500t,淡水300t,备品和船舶常数190t,装载后全船垂向总力矩136600.0t•m,KM=8.80m,装货后船舶的初稳性高度值GM为()m。A 1.20B 1.00C 0.85D 0.76

考题 单选题某轮空船排水量ΔL=5371t,本航次净载重量NDW=13580t,在舱内实装货物12187t,航次储备量为1928t(液舱均满),船舶常数为200t,全船垂向总力矩为158472t•m,KM=8.58m.现拟在上甲板装载部分货物,若要求GM≥0.60m,则最多在KP=13.75m处装载()t甲板货。A 612.3B 695.0C 715.9D 1393

考题 单选题某轮装载后排水量Δ=6943t,平均吃水dM=5.52m,船长Lbp=78m,xb=-0.48m,xf=0,MTC=9.81×87kN•m/cm,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81×65820kN•m,船中后为9.81×71990kN•m,则该轮出港时的首尾吃水各为()m。A 5.35,7.69B 5.46,5.58C 5.39,5.65D 5.36,5.68

考题 单选题某轮装载后排水量Δ=12000t,xb=-1.35m,MTC=9.81×200kN•m/cm,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81×158200kN•m,船中后为9.81×174000kN•m,则该轮出港时的吃水差为()m。A -0.10B -0.02C +0.02D +0.10

考题 单选题关于船内载荷垂向移动对GM值的影响,说法正确的是:()A 垂向移动载荷,使横稳心距基线高度KM改变,从而改变了GMB 垂向移动载荷,使船舶重心KG改变,从而影响了GMC 垂向移动载荷,使船舶产生横倾角,从而使GM减小D 垂向移动载荷,使浮心距基线高度KB变化,从而使GM变化。

考题 单选题某轮排水量为15000t,垂向总力矩∑PiZi=910006.0KN•m,船舶稳心距基线高度KM=7.68m,则其初稳性高度为()m。A 1.00B 1.25C 1.50D 1.76

考题 单选题某轮排水量为15000t,垂向总力矩Mz=910006.0KN.m,船舶稳心距基线高度KM=7.68m,则其初稳性高度为()m。A 1.00B 1.25C 1.50D 1.76

考题 单选题某轮排水量为15000吨,垂向总力矩Mz=910006.0千牛米,船舶稳心距基线高度KM=7.68米,则其初稳性高度为()米。A 1.0B 1.2C 1.5D 1.76

考题 单选题某箱体船船长150m,船宽20m,排水量20000t,所在水域水密度为1.008g/cm3,则该轮的初稳心半径BM为()m。A 3.84B 4.25C 5.04D 6.06

考题 单选题某轮某航次装货后排水量为18500t,垂向重量力矩为123000t.m,KM=7.10m。如果要将初稳性高度调整到0.50m,拟用垂向移货来解决,(垂移距离为10.0m),则应移()t。A 196.1B 162.3C 150.3D 92.5

考题 单选题某船△=18000t,若垂向移货600t,移动前后的货物重心高度分别为12.0m和5.0m,则GM的改变量为()m。A -0.22B -0.20C 0.23D 0.25

考题 单选题某轮装载后排水量Δ=12000t,xb=-1.135m,MTC=9.181³200kN²m/cm,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.181³158200kN²m,船中后为9.181³174000kN²m,则该轮出港时的吃水差为()m。A -0.110B -0.102C +0.102D +0.110

考题 单选题某轮某航次装货后排水量为18500t,全船垂向重量力矩为123000t²m,KM=7.110m。如果要将初稳性高度调整到0.150m,拟用垂向移货来解决,(垂移距离为10.10m),则应移货()t。A 196.11B 162.13C 150.13D 92.15

考题 单选题某船装载后Δ=12560t,GM=1.28m,现欲使GM调整到1.00m,则需将底舱中的356t货(zp=4.1m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。A 9.88B 10.02C 13.98D 15.17

考题 单选题某轮排水量Δ=20000t,全船垂向重量力矩MZ=9.81×155000kN•m,KM=8.62m。若要求GM=1.0m,利用第3舱二层舱的麻袋(S.F=2.85m3/t)和底舱的金属构件(S.F=0.75m3/t)互换舱位来调整,货物垂向移动的距离z=10m,则各应移动()t。A 601.2;201.2B 575.4;175.4C 500;100D 407.1;107.1

考题 单选题某轮排水量Δ=20000t,垂向力矩MZ=9.81×155000吨.米,KM=8.62m。若要求GM=1.0m,利用第3舱二层舱的金属构件(S.F=0.75m3/t)和底舱的麻袋(S.F=2.85m3/t)互换舱位来调整,货物垂向移动的距离Z=10m,则各应移动()t。A 601;201B 575;175C 500;100D 353;93

考题 单选题某轮空船排水量为5000吨,装货10000吨,燃油1500吨,淡水300吨,备品10吨,船舶常数180吨,装载后全船垂向总力矩136600.00吨米,KM=8.80米,KM=8.80米,装货后船舶的初稳性高度值GM为()米.A 1.20B 1.00C 0.85D 0.76

考题 单选题某轮排水量为15000t,全船垂向重量力矩∑pizi=92763×9.81kN•m,船舶稳心距基线高度KM=7.28m,则其初稳性高度为()m。A 0.60B 0.80C 1.10D 1.36

考题 单选题某轮平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81×164200kN•m,船中后为9.81×186000kN•m,此时xb=-1.25m,xf=-4.30m,MTC=9.81×240kN•m/cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m,应将货物120t纵移()m。A 45B 52C 60D 65

考题 单选题某船排水量为30000t,利用初稳心点法求取复原力臂,船舶GM=2.3m,船舶横倾角θ=20°时形状稳性力臂为0.64m,则该轮的复原力矩为()kN.m。A 30000B 42900C 294300D 419862

考题 单选题某轮在p=1.015g/m3水域中实际观测船舶吃水d=8.00m,利用静水力参数表查的海水排水量为20000t,则船舶的实际排水量为()?A 19804.9B 20000.0C 20197.0D 19700.8

考题 单选题某轮排水量为10000t,计算求得GM=0.46m。现要求初稳性高度达到0.68m。假如在上、下层舱间移动货物,垂向距离为8m,则至少应移货()t。A 250B 265C 275D 285